Регистрирани в чужбина плавателни съдове, държани в Обединеното кралство през март 2023 г. съгласно Парижкия меморандум за разбирателство

Оставете коментар / От Администратор / август 6, 2025 г.

Ето и пренаписаното съдържание, като HTML таговете са запазени непокътнати:

<div>
<p>През март четири плавателни съда под чужд флаг бяха задържани в пристанищата на Обединеното кралство.</p>

<ol>
  <li>
    <p>Като част от препоръките на лорд Доналдсън относно предотвратяването на замърсяването от търговското корабоплаване, Агенцията за морска и брегова охрана (MCA) публикува ежемесечно подробна информация за корабите под чужд флаг, задържани в пристанищата на Обединеното кралство съгласно режима на Парижкия меморандум за разбирателство.</p>
  </li>
  <li>
    <p>Обединеното кралство участва в регионално споразумение за държавен пристанищен контрол, известно като Парижкия меморандум за разбирателство относно държавния пристанищен контрол (Парижкия меморандум за разбирателство), в което цялата информация за инспектираните кораби се съхранява в централна електронна база данни, наречена THETIS. Тази система помага да се идентифицират кораби с висока степен на риск и лоша история на задържане за бъдещи инспекции.</p>
  </li>
  <li>
    <p>Инспектори от Агенцията за морска и брегова охрана извършват проверки на плавателни съдове под чужд флаг в пристанищата на Обединеното кралство. Ако корабът не отговаря на съответните стандарти на конвенцията, могат да бъдат отбелязани недостатъци, които потенциално могат да доведат до задържане въз основа на резултатите от инспекцията.</p>
  </li>
</ol>

<p>Важни бележки за списъка със задържания:</p>

<ul>
  <li>Изчерпателни данни за кораба:</li>
</ul>

<p>Списъкът на задържаните кораби включва номера на кораба на Международната морска организация (ИМО), който остава постоянен през целия експлоатационен живот на кораба и го идентифицира по уникален начин. В него се посочват също така името на кораба и държавата на знамето му по време на инспекцията.</p>

<p>Органът, посочен в сертификата за управление на безопасността на кораба (СУБ), или ако няма такъв, страната, за която се предполага, че отговаря за експлоатацията на кораба по време на инспекцията.</p>

<p>В списъка е посочена класификационната организация, която отговаря за класификацията на кораба.</p>

<p>Това дружество отговаря за извършването на задължителните прегледи и издаването на необходимите сертификати от името на държавата на флага.</p>

<p>Изброените недостатъци са класифицирани като основания за задържане. При поискване можете да получите повече подробности относно допълнителните недостатъци.</p>

<h3 id="ships-detained-in-march-2023">КОРАБИ, ЗАДЪРЖАНИ ПРЕЗ МАРТ 2023 Г.</h3>

<h3 id="vessel-name--birgit-g">Име на кораба:  BIRGIT G</h3>

<p>GT: 2545</p>

<p>IMO: 9536064</p>

<p>Флаг: Антигуа и Барбуда (бял списък)</p>

<p>Компания: Gerdes Bereederungs</p>

<p>Класификационно дружество: Lloyd's Register</p>

<p>Признати организации: DNV AS и Lloyd's Register</p>

<p>Признати организации за ISM Doc: DNV AS</p>

<p>Признати организации за ISM SMC: DNV AS</p>

<p>Дата и място на задържане: 06 март 2023 г. в Ипсуич.</p>

<p>Резюме: тридесет и една нередности с пет основания за задържане</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Дефектен елемент</td>
      <td>Естество на дефекта</td>
      <td>Основание за задържане</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>01117-Международно предотвратяване на замърсяването с нефт (IOPP)</td>
      <td>Липсващ</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10111-Charts</td>
      <td>Изтекъл срок на валидност</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10111-Charts</td>
      <td>Не е актуализиран</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>14108-15 Алармен сигнал PPM</td>
      <td>Не е според изискванията</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Не е според изискванията</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Този кораб е освободен на 14 март 2023 г.</p>

<h3 id="vessel-name-beks-cenk">Име на кораба: BEKS CENK</h3>

<p>GT: 33329</p>

<p>IMO: 9625815</p>

<p>Флаг: Маршалови острови (бял списък)</p>

<p>Компания: Beks Gemi Isletmeciligi Ve Tic</p>

<p>Класификационно дружество: Американско бюро по корабоплаване</p>

<p>Признати организации: Американско бюро по корабоплаване</p>

<p>Признати организации за ISM Doc: American Bureau of Shipping</p>

<p>Признати организации за ISM SMC: Американско бюро по корабоплаване</p>

<p>Дата и място на задържане: 07 март 2023 г. в Саут Шийлдс</p>

<p>Резюме: двадесет и една нередности и едно основание за задържане</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Дефектен елемент</td>
      <td>Естество на дефекта</td>
      <td>Основание за задържане</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Не е според изискванията</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Този кораб е освободен на 12 март 2023 г.</p>

<h3 id="vessel-name--oya-star">Име на кораба:  OYA STAR</h3>

<p>GT: 11080</p>

<p>IMO: 8122957</p>

<p>Флаг: Панама (бял списък)</p>

<p>Компания: Inter Tibesti doo</p>

<p>Класификационно дружество: Phoenix Register of Shipping</p>

<p>Признати организации: Phoenix Register of Shipping и RINA Services S.p.A.</p>

<p>Признати организации за ISM Doc: RINA Services S.p.A.</p>

<p>Признати организации за ISM SMC: Phoenix Register of Shipping</p>

<p>Дата и място на задържане: 08 март 2023 г. в Имингам.</p>

<p>Резюме: двадесет и една нередности и три основания за задържане</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Дефектен елемент</td>
      <td>Естество на дефекта</td>
      <td>Основание за задържане</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Не е според изискванията</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07125- Оценка на работата на екипажа (противопожарни тренировки)</td>
      <td>Липса на познаване</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>18313-Чистота</td>
      <td>Признаци на паразити</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Този кораб е освободен на 13 март 2023 г.</p>

<h3 id="vessel-name--equator">Име на кораба:  EQUATOR</h3>

<p>GT: 11743</p>

<p>IMO: 9363766</p>

<p>Флаг: Маршалови острови (бял списък)</p>

<p>Компания: Evalend Shipping Co SA</p>

<p>Класификационно дружество: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Признати организации: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Признати организации за ISM Doc: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Признати организации за ISM SMC: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Дата и място на задържане: 21 март 2023 г. в Лондон</p>

<p>Резюме: двадесет и девет недостатъка с три основания за задържане</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Дефектен елемент</td>
      <td>Естество на дефекта</td>
      <td>Основание за задържане</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07114-Дистанционни средства за управление</td>
      <td>Неработещ</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>05118-Експлоатация на оборудване на GMDSS</td>
      <td>Липса на познаване</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Не е според изискванията</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Този кораб е освободен на 28 март 2023 г.</p>

<h3 id="detentions-carried-over-from-previous-months">ЗАДЪРЖАНИЯ, ПРЕНЕСЕНИ ОТ ПРЕДХОДНИ МЕСЕЦИ</h3>

<h3 id="vessel-name-shearwater">Име на кораба: SHEARWATER</h3>

<p>GT: 342</p>

<p>IMO: 6822216</p>

<p>Флаг: Коморски острови (черен списък)</p>

<p>Компания: Няма ISM компания, както при 500GT</p>

<p>Класификационно дружество: N/A</p>

<p>Признати организации: Международен корабен регистър</p>

<p>Признати организации за ISM Doc: N/A Под 500GT</p>

<p>Признати организации за ISM SMC: N/A Под 500GT</p>

<p>Дата и място на задържане: 30 юни 2022 г. в Leith</p>

<p>Резюме: Седем недостатъка с четири основания за задържане</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Дефектен елемент</td>
      <td>Естество на дефекта</td>
      <td>Основание за задържане</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07109- Стационарна инсталация за пожарогасене</td>
      <td>Не е според изискванията</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07113- Противопожарни помпи и тръби за тях</td>
      <td>Неработещ</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07113- Противопожарни помпи и тръби за тях</td>
      <td>Неработещ</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>11104- Спасителни лодки -</td>
      <td>Недостатъчен брой</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>На 31 март 2023 г. този кораб все още е задържан.</p>

<h3 id="vessel-name-poseidon">Име на кораба: POSEIDON</h3>

<p>GT: 1412</p>

<p>IMO: 7363217</p>

<p>Флаг: Исландия</p>

<p>Компания: Нептун EHF</p>

<p>Класификационно дружество: N/A</p>

<p>Признати организации: N/A</p>

<p>Признати организации за ISM Doc: Det Norske Veritas</p>

<p>Признати организации за ISM SMC: N/A (издадено от Флаг)</p>

<p>Дата и място на задържане: 19 юли 2018 г. в Хъл</p>

<p>Резюме: Десет недостатъка с две основания за задържане</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Дефектен елемент</td>
      <td>Естество на дефекта</td>
      <td>Основание за задържане</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>02106 - Повреди на корпуса, които влошават годността за плаване</td>
      <td>Отворени</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07113 - Пожарни помпи</td>
      <td>Недостатъчно налягане</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>На 31 март 2023 г. този кораб все още е задържан.</p>

<h3 id="vessel-name-tecoil-polaris--now-known-as-arves-oil">Име на кораба: TECOIL POLARIS (сега известен като Arves Oil)</h3>

<p>GT: 1814</p>

<p>ИМО №: 8883290</p>

<p>Флаг: Руска федерация (сив списък) по време на задържането</p>

<p>Компания: Tecoil Shipping Ltd</p>

<p>Класификационно дружество: Руски морски регистър на корабоплаването</p>

<p>Признати организации: Руски морски регистър на корабоплаването</p>

<p>Признати организации за ISM DOC: Руски морски регистър на корабите</p>

<p>Признати организации за ISM SMC: Руски морски регистър на корабоплаването</p>

<p>Дата и място на задържане: 6 юни 2018 г. в Имингам</p>

<p>Резюме: Двадесет и седем недостатъка с шест основания за задържане</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Дефектен елемент</td>
      <td>Естество на дефекта</td>
      <td>Основание за задържане</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10104 - Жирокомпас</td>
      <td>Неработещ</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10127 - План за плаване или преминаване</td>
      <td>Не е според изискванията</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150 - ISM</td>
      <td>Не е според изискванията</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>11104 - Спасителни лодки</td>
      <td>Не се поддържа правилно</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>11101 - Спасителни лодки</td>
      <td>Не е готов за употреба</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>01117 - Международно предотвратяване на замърсяването с нефт (IOPP)</td>
      <td>Невалиден</td>
      <td>Да</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>На 31 март 2023 г. този кораб все още е задържан.</p>

<p>За повече информация, моля, свържете се с:</p>

<p>Агенция за морска и брегова охрана Инспекционни операции на адрес:</p>

<p>Имейл: <a href="https://www.gov.uk/government/news/mailto:HQ_InspectionOps@mcga.gov.uk" class="govuk-link">HQ_InspectionOps@mcga.gov.uk</a></p>

<p>Съобщения за пресата и допълнителна информация за агенцията можете да намерите в интернет на адрес <a href="http://www.gov.uk" class="govuk-link">www.gov.uk</a></p>
</div>

Оставете коментар Отмяна на отговора