{"id":5701,"date":"2026-06-02T09:00:00","date_gmt":"2026-06-02T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/visaeta.uk\/?p=5701"},"modified":"2026-06-05T16:27:28","modified_gmt":"2026-06-05T15:27:28","slug":"stopover-iceland-norway-2026-do-you-also-need-uk-eta-faq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visaeta.uk\/cs\/blog\/uk-eta-rules-requirements\/stopover-iceland-norway-2026-do-you-also-need-uk-eta-faq\/","title":{"rendered":"P\u0159estup na Islandu nebo v Norsku 2026: Pot\u0159ebujete tak\u00e9 UK ETA?"},"content":{"rendered":"

Pot\u0159ebuji UK ETA, pokud pouze tranzituji p\u0159es Island nebo Norsko?<\/h2>\n

Ano, Electronic Travel Authorisation je vy\u017eadov\u00e1na pro jak\u00fdkoli p\u0159\u00edjezd do Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed (v\u010detn\u011b no\u010dn\u00edho tranzitu) pro st\u00e1tn\u00ed p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edky zem\u00ed zp\u016fsobil\u00fdch pro ETA. Krom\u011b toho je UK ETA odd\u011blena od Schengensk\u00e9 ETIAS, kter\u00e1 je vy\u017eadov\u00e1na pro Island a Norsko jako st\u00e1ty sdru\u017een\u00e9 se Schengenom.<\/strong><\/p>\n

Konkr\u00e9tn\u011b, Seznam ETA \u00da\u0159adu pro vnit\u0159n\u00ed z\u00e1le\u017eitosti Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed (gov.uk, 2025)<\/a> aktu\u00e1ln\u011b zahrnuje st\u00e1tn\u00ed p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edky zem\u00ed GCC, Ameri\u010dany, Kana\u010fany, Australany, Japonce, Korejce, Singapor\u010dany a v\u011bt\u0161inu evropsk\u00fdch st\u00e1tn\u00edch p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edk\u016f osvobozen\u00fdch od v\u00edzov\u00e9 povinnosti. Proto st\u00e1tn\u00ed p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edk Sa\u00fadsk\u00e9 Ar\u00e1bie l\u00e9taj\u00edc\u00ed z Rij\u00e1du p\u0159es Reykjav\u00edk do Lond\u00fdna pot\u0159ebuje jak ETIAS (na \u00fasek Reykjav\u00edk, kdy\u017e bude ETIAS spu\u0161t\u011bna), tak UK ETA.<\/p>\n

\"stopover<\/p>\n

P\u0159estup v Reykjav\u00edku: Pravidla tranzitu leti\u0161t\u011b Keflav\u00edk (KEF)<\/h2>\n

P\u0159\u00edm\u00fd tranzit na airside v KEF Keflav\u00edku v roce 2026 nevy\u017eaduje ETIAS nebo Schengensk\u00fd v\u00edzum pro st\u00e1tn\u00ed p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edky zem\u00ed zp\u016fsobil\u00fdch pro ETA, pokud neopust\u00edte mezin\u00e1rodn\u00ed tranzitn\u00ed z\u00f3nu. Pot\u00e9 je UK ETA st\u00e1le povinn\u00e1 pro navazuj\u00edc\u00ed let do Lond\u00fdna.<\/strong><\/p>\n

D\u00e1le Icelandair a Play provozuj\u00ed hubov\u00e9 trasy, kter\u00e9 spojuj\u00ed Severn\u00ed Ameriku se Spojen\u00fdm kr\u00e1lovstv\u00edm. Zejm\u00e9na pr\u016fm\u011brn\u00e1 doba \u010dek\u00e1n\u00ed na Keflav\u00edku je 75 minut (data autority leti\u0161t\u011b KEF, 2024); minim\u00e1ln\u00ed doba pro p\u0159estup je 30 minut v airside. Skute\u010dn\u011b opu\u0161t\u011bn\u00ed leti\u0161t\u011b za \u00fa\u010delem cestovn\u00edho ruchu (slavn\u00fd program \u201eStopover Buddy\") spou\u0161t\u00ed pravidla vstupu do Schengenu a vy\u017eaduje ETIAS, jakmile vstoup\u00ed v platnost v roce 2026.<\/p>\n

\"stopover<\/p>\n

Spojen\u00ed p\u0159es Oslo: pravidla tranzitu na leti\u0161ti Gardermoen (OSL)<\/h2>\n

Norsk\u00fd p\u0159epravce SAS a Norse Atlantic Airways sm\u011bruj\u00ed mnoho transatlantick\u00fdch cestuj\u00edc\u00edch p\u0159es Oslo Gardermoen. V d\u016fsledku toho mohou cestuj\u00edc\u00ed, kte\u0159\u00ed maj\u00ed n\u00e1rok na ETA, proch\u00e1zet airside bez ETIAS, ale mus\u00ed m\u00edt UK ETA na lond\u00fdnsk\u00e9 trase.<\/strong><\/p>\n

Opravdu, Avinor (norsk\u00fd oper\u00e1tor leti\u0161t\u011b) zaznamenal 3,4 milion\u016f tranzitn\u00edch cestuj\u00edc\u00edch na Oslo Gardermoen v roce 2024, z nich\u017e 41 % pokra\u010dovalo do Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed. D\u00e1le je minim\u00e1ln\u00ed doba pro p\u0159estup 35 minut v airside; vezm\u011bte si pouze p\u0159\u00edru\u010dn\u00ed zavazadlo, abyste se vyhnuli opakovan\u00e9mu prov\u011b\u0159en\u00ed zavazadel u p\u0159epravce.<\/p>\n

\"stopover<\/p>\n

Kdy ETIAS vstoup\u00ed v platnost, co se zm\u011bn\u00ed pro cestuj\u00edc\u00ed sm\u011b\u0159uj\u00edc\u00ed do Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed?<\/h2>\n

ETIAS (evropsk\u00e9 cestovn\u00ed povolen\u00ed) se spou\u0161t\u00ed postupn\u011b od roku 2026. Proto mus\u00ed ob\u010dan\u00e9 s n\u00e1rokem na ETA registrovat ETIAS, pokud opust\u00ed tranzitn\u00ed z\u00f3nu Schengenu na Islandu nebo v Norsku, krom\u011b UK ETA.<\/strong><\/p>\n

Konkr\u00e9tn\u011b, Pokyny na europa.eu ohledn\u011b ETIAS (2025)<\/a> stanovuje poplatek za ETIAS na 7 \u20ac (zdarma pro osoby mlad\u0161\u00ed 18 let a star\u0161\u00ed 70 let) a platnost t\u0159i roky nebo do vypr\u0161en\u00ed pasu. N\u00e1sledn\u011b typick\u00fd severoamerick\u00fd cestuj\u00edc\u00ed, kter\u00fd se zastav\u00ed na Islandu na turismus a pot\u00e9 pokra\u010duje do Lond\u00fdna, by pot\u0159eboval: pas s platnost\u00ed nejm\u00e9n\u011b 3 m\u011bs\u00edce po v\u00fdjezdu, ETIAS a UK ETA \u2014 celkov\u00e9 n\u00e1klady p\u0159ibli\u017en\u011b 22 liber v roce 2026.<\/p>\n

Co kdy\u017e je m\u016fj let zru\u0161en a mus\u00edm z\u016fstat p\u0159es noc na Islandu?<\/h2>\n

Pokud jste uv\u00edzl\u00ed na sou\u0161i v Reykjav\u00edku nebo Oslu bez ETIAS, kontaktujte letu\u0161ku okam\u017eit\u011b. D\u00e1le ob\u011b leti\u0161t\u011b provozuj\u00ed 24hodinov\u00e9 p\u0159ep\u00e1\u017eky v tranzitn\u00ed z\u00f3n\u011b, kter\u00e9 v\u00e1s mohou znovu zarezervovat na alternativn\u00ed p\u0159epravce v pr\u016fb\u011bhu stejn\u00e9ho dne; proto se vyhnete pot\u0159eb\u011b ETIAS.<\/strong><\/p>\n

Na rozd\u00edl od toho celono\u010dn\u00ed pobyt v hotelu mimo leti\u0161t\u011b vy\u017eaduje vstup do Schengensk\u00e9ho prostoru a schv\u00e1len\u00ed ETIAS. Pozoruhodn\u00e9 je, \u017ee schengensk\u00e9 \u00fa\u0159ady mohou na hranici vydat nouzov\u00e9 vstupn\u00ed povolen\u00ed pro uv\u00edzl\u00e9 pasa\u017e\u00e9ry s dokladem o pokra\u010duj\u00edc\u00edm letu b\u011bhem 24 hodin, ale to je zcela v ermit\u00e1\u017ei imigra\u010dn\u00ed d\u016fstojn\u00edka.<\/p>\n

\"stopover<\/p>\n

Spolupr\u00e1ce s leteckou spole\u010dnost\u00ed a dokumentace vy\u017eadovan\u00e1 p\u0159i check-inu<\/h2>\n

Leteck\u00e9 spole\u010dnosti kontroluj\u00ed jak ETIAS (pro segment Schengensk\u00e9ho prostoru), tak UK ETA (pro fin\u00e1ln\u00ed segment do Lond\u00fdna) na odletov\u00e9m leti\u0161ti. V d\u016fsledku toho se ned\u011bste, pokud v\u00e1s person\u00e1l p\u0159i check-inu po\u017e\u00e1d\u00e1 o ob\u011b autorizace sou\u010dasn\u011b.<\/strong><\/p>\n

Syst\u00e9m Carrier Liaison System (CLS, Home Office 2024) Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed vy\u017eaduje, aby leteck\u00e9 spole\u010dnosti ov\u011b\u0159ily stav ETA p\u0159ed n\u00e1stupem na palubu; v d\u016fsledku toho selh\u00e1n\u00ed v dr\u017een\u00ed ETA vede k odep\u0159en\u00ed n\u00e1stupu na palubu. Nav\u00edc leteck\u00e9 spole\u010dnosti \u010del\u00ed pokut\u011b \u00a32 000 za ka\u017ed\u00e9ho pasa\u017e\u00e9ra p\u0159epraven\u00e9ho bez autorizace (Immigration and Asylum Act 1999).<\/p>\n\n

Mezin\u00e1rodn\u00ed tranzitn\u00ed z\u00f3na vs vstup do Schengensk\u00e9ho prostoru: Praktick\u00fd rozd\u00edl<\/h2>\n

Pobyt uvnit\u0159 mezin\u00e1rodn\u00ed tranzitn\u00ed oblasti Keflav\u00edku nebo Oslo Gardermoen znamen\u00e1, \u017ee jste pr\u00e1vn\u011b nevstoupili na Island nebo do Norska, tak\u017ee nen\u00ed pot\u0159eba v\u00edzum Schengen, autorizace ETIAS ani hrani\u010dn\u00ed raz\u00edtko, ale p\u0159ekro\u010den\u00ed p\u0159ep\u00e1\u017eky pasov\u00e9 kontroly do ve\u0159ejn\u00e9 haly p\u0159\u00edlet\u016f se po\u010d\u00edt\u00e1 jako pln\u00fd vstup.<\/strong><\/p>\n

Podle Interpreta\u010dn\u00ed pozn\u00e1mka Rady Evropsk\u00e9 unie ke Schengensk\u00fdm hrani\u010dn\u00ed kodexu (b\u0159ezen 2026)<\/a>Jak Island, tak Norsko jsou plnopr\u00e1vn\u00fdmi \u010dleny Schengensk\u00e9ho prostoru navzdory tomu, \u017ee nejsou \u010dleny EU, a pou\u017e\u00edvaj\u00ed standardn\u00ed pravidla pro tranzitn\u00ed z\u00f3ny. Cestovatel p\u0159iletuj\u00edc\u00ed na dlouh\u00fd mezikontinent\u00e1ln\u00ed let a p\u0159estupuj\u00edc\u00ed b\u011bhem \u010dty\u0159 hodin na dal\u0161\u00ed let bez vyzvednut\u00ed zavazadel z bato\u017einy nikdy nevstoup\u00ed do Schengensk\u00e9ho prostoru. To plat\u00ed stejn\u011b pro dr\u017eitele UK ETA cestuj\u00edc\u00ed p\u0159es Reykjav\u00edk leteckou spole\u010dnost\u00ed Icelandair nebo p\u0159es Oslo leteckou spole\u010dnost\u00ed Norwegian Air Shuttle ze Severn\u00ed Ameriky.<\/p>\n

\u010cast\u00e9 zmatky vznikaj\u00ed, kdy\u017e cestovatel\u00e9 opust\u00ed bezpe\u010dnostn\u00ed prostor leti\u0161t\u011b pro p\u0159\u00edstup do sal\u00f3nk\u016f, obchod\u016f nebo hotelu uvnit\u0159 ve\u0159ejn\u00e9 termin\u00e1lov\u00e9 haly. V okam\u017eiku, kdy je pas p\u0159edstaven na p\u0159ep\u00e1\u017ece, k vstupu do Schengensk\u00e9ho prostoru do\u0161lo a autorizace ETIAS je pak povinn\u00e1 od odlo\u017een\u00e9ho data spu\u0161t\u011bn\u00ed. Leteck\u00e9 spole\u010dnosti varuj\u00ed pasa\u017e\u00e9ry na tuto rozd\u00edl b\u011bhem n\u00e1stupn\u00edho hl\u00e1\u0161en\u00ed a agent u br\u00e1ny potvrd\u00ed, zda je itiner\u00e1\u0159 p\u0159estupn\u00edho spojen\u00ed rezervovateln\u00fd jako \u201epouze tranzit\" nebo \u201evstup do Schengensk\u00e9ho prostoru\" p\u0159ed vyd\u00e1n\u00edm palubn\u00edho l\u00edstku.<\/p>\n\n

Dlouh\u00e9 trasy: Kdy\u017e se 24hodinov\u00fd pobyt stane vstupem do Schengensk\u00e9ho prostoru<\/h2>\n

Jak\u00e1koli mezipryl\u00e9tka, kter\u00e1 vy\u017eaduje vyzvednut\u00ed odbaven\u00e9ho zavazadla p\u0159i prvn\u00edm p\u0159\u00edjezdu, nebo kter\u00e1 trv\u00e1 d\u00e9le ne\u017e 24 hodin, obvykle nut\u00ed cestuj\u00edc\u00edho proj\u00edt imigra\u010dn\u00edm procesem a tedy vstoupit do Schengenu, i kdy\u017e je n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed let do Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed a cestuj\u00edc\u00ed nem\u00e1 v \u00famyslu opustit leti\u0161t\u011b.<\/strong><\/p>\n

Na str\u00e1nk\u00e1ch Pravidla IATA Timatic Auto-Pilot (aktualizov\u00e1no \u00fanorem 2026)<\/a> klasifikovat jakoukoli tranzit del\u0161\u00ed ne\u017e 24 hodin nebo jak\u00e9koli p\u0159ipojen\u00ed mezi letci mimo Schengen, kte\u0159\u00ed operuj\u00ed z r\u016fzn\u00fdch termin\u00e1l\u016f, jako \"rozd\u011blenou trasu\" vy\u017eaduj\u00edc\u00ed vstup do Schengenu. V praxi to znamen\u00e1, \u017ee cestuj\u00edc\u00ed let\u00edc\u00ed z Tokia do Lond\u00fdna p\u0159es Reykjav\u00edk s 26hodinovou mezipryl\u00e9tkou mus\u00ed z\u00e1konn\u011b vstoupit na Island, i kdy\u017e m\u00e1 v \u00famyslu sp\u00e1t v hotelu Konekt Airport Hotel uvnit\u0159 termin\u00e1lu. Jakmile ETIAS vstoup\u00ed v platnost, tento cestuj\u00edc\u00ed bude pot\u0159ebovat schv\u00e1len\u00e9 ETIAS plus UK ETA pro n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed let do Heathrow.<\/p>\n

Naopak letenka jedn\u00e9 leteck\u00e9 spole\u010dnosti od SAS nebo Lufthansy s odbaven\u00fdmi zavazadly ozna\u010den\u00fdmi a\u017e do Lond\u00fdna Heathrow a mezipryl\u00e9tkou pod 24 hodin umo\u017e\u0148uje cestuj\u00edc\u00edmu z\u016fstat v tranzitn\u00ed z\u00f3n\u011b po celou dobu mezipryl\u00e9tky. Leteck\u00e9 spole\u010dnosti to ozna\u010duj\u00ed na palubn\u00edm l\u00edstku k\u00f3dem \"TWOV\" (Tranzit bez viza), kter\u00fd hrani\u010dn\u00ed d\u016fstojn\u00edci pou\u017e\u00edvaj\u00ed k pr\u016fchodu cestuj\u00edc\u00edho tranzitn\u00edm koridorem bez vstupn\u00edho raz\u00edtka.<\/p>\n\n

Zru\u0161en\u00e9 lety a v\u00fdjimky z d\u016fvodu vy\u0161\u0161\u00ed moci z pravidla tranzitu<\/h2>\n

Pokud je v\u00e1\u0161 let p\u0159esm\u011brov\u00e1n na leti\u0161t\u011b v Schengenu z d\u016fvodu po\u010das\u00ed, technick\u00fdch probl\u00e9m\u016f nebo omezen\u00ed letov\u00e9ho provozu, je leteck\u00e1 spole\u010dnost zodpov\u011bdn\u00e1 za uspo\u0159\u00e1d\u00e1n\u00ed n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed p\u0159epravy nebo ubytov\u00e1n\u00ed v hotelu a cestuj\u00edc\u00ed obdr\u017e\u00ed do\u010dasn\u00e9 pr\u00e1vo tranzitu bez nutnosti ETIAS, za p\u0159edpokladu, \u017ee pobyt nep\u0159ekro\u010d\u00ed 72 hodin.<\/strong><\/p>\n

Podle pokyn\u016f k vym\u00e1h\u00e1n\u00ed Na\u0159\u00edzen\u00ed EU 261\/2004 (aktualizov\u00e1no lednem 2026)<\/a>je cestuj\u00edc\u00ed v\u00e1zan\u00fd na UK ETA zach\u00e1zen podle stejn\u00fdch zvl\u00e1\u0161tn\u00edch ustanoven\u00ed jako uv\u00e1znut\u00fd ob\u010dan Schengenu. Hrani\u010dn\u00ed policie vyd\u00e1 do\u010dasn\u00fd tranzitn\u00ed dokument, n\u011bkdy naz\u00fdvan\u00fd \"nouzov\u00e9 pobyty podle P\u0159\u00edlohy 32\", kter\u00fd je platn\u00fd po dobu a\u017e 72 hodin a v\u00fdslovn\u011b nekonstituuje vstup do Schengenu. Leteck\u00e1 spole\u010dnost mus\u00ed poskytnout j\u00eddlo, ubytov\u00e1n\u00ed a n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed p\u0159epravu zdarma a cestuj\u00edc\u00ed si ponech\u00e1 sv\u016fj p\u016fvodn\u00ed palubn\u00ed l\u00edstek pro nov\u011b zamluven\u00fd sektor.<\/p>\n

Tato v\u00fdjimka by v\u0161ak nikdy nem\u011bla b\u00fdt z\u00e1m\u011brn\u011b vyu\u017e\u00edv\u00e1na. Cestuj\u00edc\u00ed, kter\u00fd se \u00famysln\u011b sm\u011bruje p\u0159es schengensk\u00fd uzel bez ETIAS v nad\u011bji na p\u0159esm\u011brov\u00e1n\u00ed, by mu byl odep\u0159en n\u00e1stup na m\u00edsto p\u016fvodu, proto\u017ee vr\u00e1cen\u00ed kontroly API leteck\u00e9 spole\u010dnosti vrac\u00ed p\u0159\u00edznak \"bez autorizace\". Toto pravidlo existuje pouze pro skute\u010dn\u00e9 nouzov\u00e9 situace, kter\u00e9 leteck\u00e1 spole\u010dnost dokumentuje ve zpr\u00e1v\u011b o incidentu a p\u0159ed\u00e1 imigra\u010dn\u00ed autorit\u011b do 12 hodin od ud\u00e1losti.<\/p>\n\n

\u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky<\/h2>\n

Je Island sou\u010d\u00e1st\u00ed EU?<\/h3>\n

Ne, Island je sou\u010d\u00e1st\u00ed EFTA a Schengensk\u00e9ho prostoru, ale ne EU. ETIAS se st\u00e1le uplat\u0148uje.<\/p>\n

Vy\u017eaduje si Norsko schengensk\u00e9 v\u00edzum pro tranzit?<\/h3>\n

Ne, tranzit po leti\u0161tn\u00ed stran\u011b v Oslu je bez v\u00edzuma pro ob\u010dany zp\u016fsobil\u00e9 pro ETA. ETIAS se bude vztahovat, jakmile vstoup\u00ed v platnost.<\/p>\n

Mohu si prohl\u00e9dnout pam\u00e1tky v Reykjav\u00edku pouze s UK ETA?<\/h3>\n

Ne, pot\u0159ebujete tak\u00e9 ETIAS nebo schengensk\u00e9 v\u00edzum, abyste vstoupili na Island a prozkoumali jeho \u00fazem\u00ed.<\/p>\n

Jak\u00e1 je typick\u00e1 doba p\u0159estoje let\u016f sm\u011b\u0159uj\u00edc\u00edch do Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed p\u0159es Reykjav\u00edk?<\/h3>\n

Pr\u016fm\u011brn\u011b 75 minut, minimum 30 minut za bezpe\u010dnostn\u00ed kontrolou (leti\u0161t\u011b Keflavik, 2024).<\/p>\n

Pot\u0159ebuj\u00ed d\u011bti vlastn\u00ed UK ETA a ETIAS?<\/h3>\n

D\u011bti pot\u0159ebuj\u00ed vlastn\u00ed UK ETA. Pro ETIAS jsou osoby do 18 let osvobozeny od poplatku 7 \u20ac, ale st\u00e1le vy\u017eaduj\u00ed registraci.<\/p>\n

Co kdy\u017e se m\u016fj pas omylem opat\u0159\u00ed islandskou raz\u00edtkem b\u011bhem tranzitu?<\/h3>\n

Okam\u017eit\u011b upozorn\u011bte letu\u0161ku a schengenskou pohrani\u010dn\u00ed policii; chybn\u00e9 raz\u00edtko lze zru\u0161it na hranici.<\/p>\n

Bude se UK ETA zobrazovat v m\u00e9m pasu?<\/h3>\n

Ne. UK ETA je digit\u00e1ln\u00ed a elektronicky propojen\u00e1 s \u010d\u00edslem va\u0161eho pasu; nen\u00ed vyd\u00e1v\u00e1no \u017e\u00e1dn\u00e9 n\u00e1lepka ani raz\u00edtko.<\/p>\n

\"stopover<\/p>\n\n

Pot\u0159ebuji ETIAS, pokud si pouze spojuji lety v Reykjav\u00edku na cest\u011b do Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed?<\/h3>\n

Ne, p\u0159esun stejn\u00fd den p\u0159es leti\u0161t\u011b Keflavik, kter\u00fd z\u016fst\u00e1v\u00e1 za bezpe\u010dnostn\u00ed kontrolou, se zavazadly za\u0161krtnut\u00fdmi a\u017e do Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed a meziletovou dobou do 24 hodin nevy\u017eaduje ETIAS bez ohledu na st\u00e1tn\u00ed p\u0159\u00edslu\u0161nost. Pravidla tranzitn\u00ed z\u00f3ny se vztahuj\u00ed stejn\u011b na cestuj\u00edc\u00ed sm\u011b\u0159uj\u00edc\u00ed do ETA platn\u00e9 oblasti z USA, Kanady, Austr\u00e1lie, Japonska a dal\u0161\u00edch zem\u00ed se syst\u00e9mem bezv v\u00edz. V\u017edy si potvr\u010fte u letu\u0161ky, \u017ee je rezervace k\u00f3dov\u00e1na jako tranzit p\u0159ed odletem, proto\u017ee n\u011bkter\u00e9 itiner\u00e1\u0159e rozd\u011blen\u00e9 mezi dva oper\u00e1tory vy\u017eaduj\u00ed vstup do Schengenu.<\/p>\n\n

Mohu opustit leti\u0161t\u011b Keflavik b\u011bhem \u0161estihodinov\u00e9 meziletov\u00e9 doby, abych vid\u011bl Modrou lagunu?<\/h3>\n

Ano, ale pokud tak ud\u011bl\u00e1te leg\u00e1ln\u011b, vstoup\u00edte do Schengenu a spust\u00edte ETIAS, jakmile bude syst\u00e9m spu\u0161t\u011bn. Do t\u00e9 doby mohou ob\u010dan\u00e9 USA, Kanady a dal\u0161\u00edch zem\u00ed osvobozen\u00fdch od v\u00edzov\u00e9 povinnosti b\u011bhem stejn\u00e9 p\u0159estupn\u00ed lety opustit tranzitn\u00ed z\u00f3nu a vr\u00e1tit se, pokud p\u0159edlo\u017e\u00ed pas a letenku s dal\u0161\u00edm spojem. Na zp\u00e1te\u010dn\u00ed cestu v\u010detn\u011b bezpe\u010dnostn\u00ed kontroly zavazadel si rezervujte nejm\u00e9n\u011b 90 minut a pamatujte, \u017ee Lagoon m\u00e1 p\u0159\u00edsn\u00fd syst\u00e9m rezervac\u00ed, kter\u00fd se v nejv\u00fd\u0161e vyt\u00ed\u017een\u00e9 letn\u00ed sez\u00f3n\u011b pln\u00ed t\u0159i t\u00fddny dop\u0159edu.<\/p>\n\n

Jak\u00e9 dokumenty mus\u00ed moje leteck\u00e1 spole\u010dnost p\u0159edlo\u017eit \u00da\u0159adu pro hranici Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed p\u0159i p\u0159\u00edjezdu?<\/h3>\n

Leteck\u00e1 spole\u010dnost p\u0159ed\u00e1 z\u00e1znam o Advance Passenger Information \u00fa\u0159adu Border Force Spojen\u00e9ho kr\u00e1lovstv\u00ed p\u0159i odbaven\u00ed, v\u010detn\u011b \u00fadaj\u016f z pasu, referen\u010dn\u00edho \u010d\u00edsla ETA a k\u00f3du p\u0159\u00edletov\u00e9ho letu. Border Force pou\u017e\u00edv\u00e1 tento z\u00e1znam u e-gate, tak\u017ee cestuj\u00edc\u00ed pot\u0159ebuje p\u0159edlo\u017eit pouze samotn\u00fd pas. Pokud je vy\u017eadov\u00e1n ru\u010dn\u00ed kontrol v p\u0159ep\u00e1\u017ece, m\u016f\u017ee pr\u00e1vn\u00edk po\u017e\u00e1dat o p\u016fvodn\u00ed letenku a ve\u0161kerou tranzitn\u00ed dokumentaci, a\u010dkoli kontrola datab\u00e1ze t\u00e9m\u011b\u0159 v\u017edy vy\u0159e\u0161\u00ed p\u0159\u00edpad do dvou minut.<\/p>\n\n

Souvisej\u00edc\u00ed pr\u016fvodci UK ETA v\u00edzem<\/h2>\n