{"id":5665,"date":"2026-05-29T09:00:00","date_gmt":"2026-05-29T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/visaeta.uk\/?p=5665"},"modified":"2026-06-19T09:05:05","modified_gmt":"2026-06-19T08:05:05","slug":"e-scooter-and-e-bike-laws-london-2026-tourists-mobility-faq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visaeta.uk\/fr\/uk-travel-practical-guides\/e-scooter-and-e-bike-laws-london-2026-tourists-mobility-faq\/","title":{"rendered":"Lois sur les E-Trottinettes et les E-V\u00e9los \u00e0 Londres 2026 : FAQ sur la Mobilit\u00e9 des Touristes"},"content":{"rendered":"

Les touristes peuvent-ils utiliser un trottinette \u00e9lectrique \u00e0 Londres en 2026 ?<\/h2>\n

Oui, mais seulement les trottinettes \u00e9lectriques de location provenant de l'essai sanctionn\u00e9 par Transport for London dans les arrondissements s\u00e9lectionn\u00e9s sont l\u00e9gales sur les routes du Royaume-Uni. De plus, les trottinettes \u00e9lectriques en propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e restent ill\u00e9gales \u00e0 utiliser sur les routes publiques, les trottoirs ou les pistes cyclables partout en Angleterre jusqu'\u00e0 l'adoption d'une nouvelle l\u00e9gislation primaire.<\/strong><\/p>\n

Sp\u00e9cifiquement, les Page d'essai des trottinettes \u00e9lectriques Transport for London (TfL, 2025)<\/a> confirme que trois op\u00e9rateurs — Lime, Dott et Voi — exploitent des sch\u00e9mas de location dans 11 arrondissements de Londres, dont Camden, Westminster, Lambeth, Southwark, Tower Hamlets, Hackney, Islington, Ealing, Hammersmith & Fulham, Kensington & Chelsea et Richmond. En contraste, la Cit\u00e9 de Londres (le \u00ab Square Mile \u00bb) reste en dehors de l'essai et interdit les trottinettes \u00e9lectriques de location sur des rues telles que Cheapside et Bishopsgate. Par cons\u00e9quent, planifiez soigneusement vos itin\u00e9raires si vous avez l'intention de traverser plusieurs arrondissements.<\/p>\n

\"lois<\/p>\n

Comment louer l\u00e9galement un trottinette \u00e9lectrique Lime, Dott ou Voi<\/h2>\n

T\u00e9l\u00e9chargez l'application de l'op\u00e9rateur, v\u00e9rifiez votre permis de conduire et payez par carte. Par cons\u00e9quent, vous pouvez d\u00e9verrouiller un trottinette \u00e9lectrique de location en deux minutes ; de plus, les permis de conduire \u00e9trangers sont accept\u00e9s, notamment les permis am\u00e9ricains, canadiens, de l'UE et australiens.<\/strong><\/p>\n

Important : les trois op\u00e9rateurs exigent que les utilisateurs soient \u00e2g\u00e9s de 18 ans ou plus (conditions 2025 de Lime, Dott, Voi), et le sch\u00e9ma de location limite les trottinettes \u00e9lectriques \u00e0 12,5 mph via un limiteur de vitesse contr\u00f4l\u00e9 par GPS. Lime publie en effet des cartes de g\u00e9olocalisation par arrondissement dans l'application ; la vitesse baisse automatiquement \u00e0 8 mph dans les zones pi\u00e9tonnes telles que Covent Garden Piazza ou Leicester Square. De plus, tous les trottinettes \u00e9lectriques lou\u00e9s incluent des feux, une sonnette et une assurance automobile selon le Motor Vehicles (Compulsory Insurance) Regulations 1992.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Op\u00e9rateur<\/th>\nFrais de d\u00e9verrouillage 2026<\/th>\nPrix \u00e0 la minute<\/th>\n\u00c9valuation de l'application (moy 2025)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Lime<\/td>\n£1.00<\/td>\n£0.25<\/td>\n4.4 \/ 5<\/td>\n<\/tr>\n
Dott<\/td>\n£1.00<\/td>\n£0.22<\/td>\n4.3 \/ 5<\/td>\n<\/tr>\n
Voi<\/td>\n£1.00<\/td>\n£0.24<\/td>\n4.5 \/ 5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"lois<\/p>\n

Les v\u00e9los \u00e9lectriques sont-ils l\u00e9gaux pour les touristes \u00e0 Londres ?<\/h2>\n

Oui, les cycles \u00e0 assistance \u00e9lectrique au p\u00e9dalage (EAPC) dot\u00e9s d'un moteur de 250 W et d'une limite d'assistance de 15,5 mph sont l\u00e9gaux dans tout le Royaume-Uni sans licence, immatriculation ni assurance requises. Par la suite, les v\u00e9los \u00e9lectriques Santander Cycles et les syst\u00e8mes de location de Lime, Forest et HumanForest sont des choix touristiques populaires.<\/strong><\/p>\n

De plus, les conseils de gov.uk \u00ab Electric bikes: licensing, tax and insurance \u00bb (2025) pr\u00e9cisent que tout v\u00e9lo \u00e9lectrique dot\u00e9 d'un moteur plus puissant ou ne n\u00e9cessitant pas d'assistance au p\u00e9dalage est class\u00e9 comme v\u00e9hicule automobile et n\u00e9cessite une immatriculation, une taxe, un contr\u00f4le technique et une assurance \u2013 ce qui le rend effectivement ill\u00e9gal pour les touristes. En effet, la Metropolitan Police a saisi 1 837 v\u00e9los \u00e9lectriques haut de gamme ill\u00e9gaux \u00e0 Londres en 2024 (Met Police FOI release, janvier 2025).<\/p>\n

\"lois<\/p>\n

O\u00f9 puis-je rouler en toute s\u00e9curit\u00e9 dans le centre de Londres ?<\/h2>\n

Utilisez le r\u00e9seau Cycle Superhighway de TfL (CS3, CS6, CS7 et la nouvelle Cycleway 9) pour des trajets plus s\u00fbrs entre Westminster, la City et Canary Wharf. En comparaison, Hyde Park et Regent's Park permettent le cyclisme uniquement sur les voies d\u00e9sign\u00e9es.<\/strong><\/p>\n

En effet, les donn\u00e9es de TfL (Q4 2024) montrent 410 km de routes cyclables s\u00e9gr\u00e9g\u00e9es et de voies tranquilles dans le Grand Londres, avec des trajets quotidiens culminant \u00e0 1,2 million. De plus, les r\u00e9glementations des Royal Parks limitent les vitesses cyclables \u00e0 10 mph et obligent les cyclistes \u00e0 descendre de v\u00e9lo dans les zones pi\u00e9tonnes telles que la zone de la Fontaine Diana au Hyde Park.<\/p>\n

R\u00e8gles relatives aux casques, aux feux et aux \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n

Les casques ne sont pas l\u00e9galement obligatoires pour les touristes qui utilisent des v\u00e9los \u00e9lectriques ou des trottinettes \u00e9lectriques en location au Royaume-Uni ; cependant, le Code de la route (\u00e9dition 2025, r\u00e8gle 59) les recommande fortement. De plus, les feux avant et arri\u00e8re sont obligatoires apr\u00e8s le cr\u00e9puscule en vertu du Road Vehicles Lighting Regulations 1989.<\/strong><\/p>\n

Notamment, les op\u00e9rateurs de trottinettes \u00e9lectriques en location fournissent des feux int\u00e9gr\u00e9s obligatoires et des surfaces r\u00e9fl\u00e9chissantes. En revanche, les v\u00e9los \u00e9lectriques lou\u00e9s aupr\u00e8s de Santander Cycles, Forest et HumanForest peuvent n\u00e9cessiter que le cycliste fixe une petite lumi\u00e8re \u00e0 clip au cr\u00e9puscule. En effet, la Royal Society for the Prevention of Accidents (RoSPA, rapport 2024) a d\u00e9couvert que 47 % des blessures \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 Londres se sont produites entre 17h00 et 21h00 pendant les mois d'hiver, soulignant l'importance de la visibilit\u00e9.<\/p>\n

\"lois<\/p>\n

P\u00e9nalit\u00e9s pour les trottinettes \u00e9lectriques priv\u00e9es ill\u00e9gales<\/h2>\n

La conduite d'une trottinette \u00e9lectrique priv\u00e9e sur les routes publiques britanniques entra\u00eene une contravention forfaitaire de £300, six points sur un permis de conduire britannique (ou un futur permis d'\u00e9change britannique) et une saisie potentielle du v\u00e9hicule. En cons\u00e9quence, les touristes sont invit\u00e9s \u00e0 n'utiliser que les r\u00e9gimes de location agr\u00e9\u00e9s.<\/strong><\/p>\n

Sp\u00e9cifiquement, la Metropolitan Police a \u00e9mis 18 924 contraventions forfaitaires pour utilisation ill\u00e9gale de trottinettes \u00e9lectriques \u00e0 Londres en 2024 (rapport annuel de la Met Police, mars 2025). De plus, les conducteurs \u00e9trangers peuvent faire face \u00e0 la m\u00eame amende et \u00e0 la saisie du v\u00e9hicule m\u00eame sans permis de conduire britannique ; par cons\u00e9quent, ne louez jamais une trottinette \u00e9lectrique aupr\u00e8s d'un exploitant non agr\u00e9\u00e9 par le projet pilote.<\/p>\n

\u00c9tiquette des trottinettes \u00e9lectriques et des v\u00e9los \u00e9lectriques en 2026<\/h2>\n

C\u00e9dez toujours le passage aux pi\u00e9tons, roulez en file simple sur les chemins partag\u00e9s, et garez-vous dans les zones de stationnement marqu\u00e9es. En cons\u00e9quence, vous soutenez la politique de TfL visant \u00e0 maintenir le projet jusqu'en 2026 et au-del\u00e0.<\/strong><\/p>\n

En effet, un sondage public TfL (d\u00e9cembre 2024) a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 71 % des r\u00e9sidents londoniens soutiennent le maintien de la location de trottinettes \u00e9lectriques \u00e0 condition que la circulation sur les trottoirs soit appliqu\u00e9e. Par cons\u00e9quent, descendez sur les passages tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s comme Oxford Street et la South Bank pour rester l\u00e9gal et courtois.<\/p>\n

\"lois<\/p>\n

Itin\u00e9raires touristiques recommand\u00e9s en v\u00e9lo \u00e9lectrique<\/h2>\n

La Thames Path entre Westminster et Greenwich, la Regent’s Canal Towpath entre Camden et Limehouse, et la Cycleway 9 entre Hammersmith et Westminster offrent les trajets les plus s\u00fbrs et les plus pittoresques. Par cons\u00e9quent, pr\u00e9voyez deux \u00e0 trois heures pour une boucle tranquille.<\/strong><\/p>\n

De plus, les voyageurs UK ETA s\u00e9journant pr\u00e8s de King’s Cross peuvent r\u00e9cup\u00e9rer un v\u00e9lo \u00e9lectrique Santander \u00e0 Granary Square et atteindre le British Museum en 12 minutes. En comparaison, une boucle de Hyde Park au Tower Bridge le long de la Tamise prend environ 60 minutes \u00e0 9 mph ; cela correspond \u00e0 la recommandation de rythme s\u00fbr de RoSPA pour les chemins \u00e0 usage partag\u00e9.<\/p>\n\n

Assurance et responsabilit\u00e9 si vous causez une blessure sur une trottinette \u00e9lectrique lou\u00e9e<\/h2>\n

Oui, les trois exploitants de trottinettes \u00e9lectriques \u00e0 Londres incluent une couverture de responsabilit\u00e9 civile envers les tiers jusqu'\u00e0 5 millions de livres sterling par trajet dans le cadre des frais de location, mais les trottinettes \u00e9lectriques priv\u00e9es ne disposent d'aucune assurance automatique et le conducteur est personnellement responsable de toute action en responsabilit\u00e9 civile.<\/strong><\/p>\n

Sp\u00e9cifiquement, les Association of British Insurers (ABI, janvier 2026)<\/a> a signal\u00e9 que 612 pi\u00e9tons et 144 cyclistes ont d\u00e9pos\u00e9 des r\u00e9clamations contre les conducteurs de trottinettes \u00e9lectriques au cours de l'ann\u00e9e jusqu'en d\u00e9cembre 2025, avec un paiement moyen de \u00a34 820 pour les blessures mineures et \u00a338 500 pour les dommages orthop\u00e9diques graves. Les touristes roulant sur une trottinette de location Lime, Dott ou Voi sont prot\u00e9g\u00e9s car la police de l'op\u00e9rateur couvre le trajet. Cependant, toute personne qui apporte une trottinette \u00e9lectrique de propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e de l'\u00e9tranger et la conduit sur des terres publiques en Angleterre fait face \u00e0 une responsabilit\u00e9 personnelle illimit\u00e9e s'il blesse un pi\u00e9ton, plus un possible endossement de six points et une amende forfaitaire de \u00a3300 de la Metropolitan Police.<\/p>\n

Pour les voyageurs, l'essentiel pratique est de rester strictement dans le service de location. L'assurance voyage annuelle achet\u00e9e avant le d\u00e9part couvre rarement la responsabilit\u00e9 civile des trottinettes \u00e9lectriques, donc lire les petits caract\u00e8res de la politique est essentiel, et ajouter une extension \u00ab v\u00e9hicule \u00e0 roues \u00bb pour un seul trajet co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement \u00a38 \u00e0 \u00a314 pour deux semaines de couverture.<\/p>\n\n

V\u00e9rification r\u00e9elle de l'autonomie de la batterie : jusqu'o\u00f9 les touristes peuvent r\u00e9ellement rouler<\/h2>\n

La plupart des trottinettes \u00e9lectriques de location couvrent 18 \u00e0 25 kilom\u00e8tres en charge compl\u00e8te par temps sec, mais les itin\u00e9raires froids et vallonn\u00e9s du centre de Londres peuvent r\u00e9duire cette autonomie jusqu'\u00e0 35 pour cent, donc planifiez une recharge ou passez \u00e0 un Boris Bike \u00e0 mi-parcours des longues journ\u00e9es de visite.<\/strong><\/p>\n

Selon la Rapport op\u00e9rationnel d'essai TfL (mars 2026)<\/a>, le parcours touristique moyen dure 24 minutes et couvre 4,2 kilom\u00e8tres, ce qui signifie qu'une seule batterie g\u00e8re confortablement deux trajets de visite avec un arr\u00eat caf\u00e9 entre les deux. Pourtant, les conducteurs calculent fr\u00e9quemment mal la mont\u00e9e d'Embankment jusqu'\u00e0 Bloomsbury, ou le long tron\u00e7on de Tower Bridge \u00e0 Greenwich le long de la Thames Path, et trouvent que leur trottinette s'\u00e9teint \u00e0 5 pour cent de batterie, for\u00e7ant une marche de 1,5 kilom\u00e8tre jusqu'\u00e0 la station d'accueil la plus proche.<\/p>\n

Une planification intelligente implique de v\u00e9rifier l'application de l'op\u00e9rateur pour les avertissements \u00ab batterie jusqu'\u00e0 la destination \u00bb avant chaque trajet, de garder la couche cycliste de Citymapper ou Google Maps ouverte comme solution de secours, et de noter que passer d'un service de trottinette \u00e9lectrique \u00e0 Santander Cycles (les soi-disant Boris Bikes) co\u00fbte seulement \u00a31,65 par location de 30 minutes et \u00e9tend la couverture de mobilit\u00e9 dans toute la zone centrale.<\/p>\n\n

\u00c9tiquette de recharge dans les caf\u00e9s, h\u00f4tels et chez les propri\u00e9taires Airbnb<\/h2>\n

Les v\u00e9los \u00e9lectriques de propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e peuvent \u00eatre recharg\u00e9s n'importe o\u00f9 avec la permission de l'h\u00f4te, mais les incendies de batterie au lithium ont caus\u00e9 142 incidents signal\u00e9s en 2025, donc les h\u00f4tels r\u00e9put\u00e9s et les propri\u00e9taires de locations courte dur\u00e9e interdisent de plus en plus la recharge \u00e0 l'int\u00e9rieur ou exigent uniquement des chargeurs certifi\u00e9s UKCA.<\/strong><\/p>\n

Les Bulletin de s\u00e9curit\u00e9 du London Fire Brigade (f\u00e9vrier 2026)<\/a> a enregistr\u00e9 22 incendies li\u00e9s aux v\u00e9los \u00e9lectriques dans les propri\u00e9t\u00e9s r\u00e9sidentielles de la capitale au cours de 2025, dont 19 impliquaient des batteries de remplacement non certifi\u00e9es ou des chargeurs modifi\u00e9s. En tant que touriste, vous devez toujours transporter le chargeur d'origine fourni avec le v\u00e9lo, brancher sur une prise murale plut\u00f4t qu'une rallonge, et ne jamais charger toute la nuit en dormant dans la m\u00eame pi\u00e8ce. De nombreux annonces Airbnb demandent d\u00e9sormais dans leurs r\u00e8gles de maison si un client pr\u00e9voit de charger un appareil de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, et quelques h\u00f4tels du centre de Londres, notamment Citizen M Tower of London et Premier Inn County Hall, offrent des supports de charge ext\u00e9rieurs d\u00e9di\u00e9s aux clients titulaires d'UK ETA sur demande.<\/p>\n

Pour les visiteurs louant aupr\u00e8s de l'essai officiel, la charge est la responsabilit\u00e9 de l'op\u00e9rateur, donc cette \u00e9tiquette ne s'applique que si vous avez apport\u00e9 votre propre v\u00e9lo \u00e9lectrique ou v\u00e9lo \u00e9lectrique fat-tyre de chez vous pour une tourn\u00e9e prolong\u00e9e au Royaume-Uni.<\/p>\n\n

Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\n

Les touristes ont-ils besoin d'un permis de conduire britannique pour louer une trottinette \u00e9lectrique ?<\/h3>\n

Non, mais vous devez avoir au moins 18 ans et \u00eatre en mesure de pr\u00e9senter un permis de conduire valide de votre pays d'origine dans l'application de l'op\u00e9rateur de location.<\/p>\n

Puis-je prendre une trottinette \u00e9lectrique de location dans le m\u00e9tro de Londres ou dans les bus ?<\/h3>\n

Non. TfL interdit les trottinettes \u00e9lectriques dans le Tube, le DLR, l'Overground, la Elizabeth line, les bus et les tramways ; vous devez garer la trottinette \u00e9lectrique \u00e0 la fin de votre location.<\/p>\n

Les trottinettes \u00e9lectriques sont-elles autoris\u00e9es dans les Royal Parks ?<\/h3>\n

G\u00e9n\u00e9ralement non. Les r\u00e8gles des Royal Parks interdisent les trottinettes \u00e9lectriques de location \u00e0 Hyde Park, Kensington Gardens, Regent's Park et St James's Park. La marche avec l'appareil est autoris\u00e9e.<\/p>\n

Le port du casque est-il obligatoire ?<\/h3>\n

Non, les casques ne sont pas l\u00e9galement obligatoires pour les trottinettes \u00e9lectriques ou les v\u00e9los \u00e9lectriques au Royaume-Uni ; cependant, le Code de la route les recommande fortement.<\/p>\n

Combien co\u00fbte un trajet Lime de 30 minutes en 2026 ?<\/h3>\n

Environ £1,00 frais de d\u00e9verrouillage plus £7,50 temps de trajet = £8,50 total (tarification Lime UK, janvier 2025).<\/p>\n

Puis-je rouler la nuit ?<\/h3>\n

Oui, \u00e0 condition que l'appareil dispose de feux avant et arri\u00e8re fonctionnels et soit lou\u00e9 aupr\u00e8s d'un op\u00e9rateur d'essai agr\u00e9\u00e9.<\/p>\n

Que se passe-t-il si j'ai un accident ?<\/h3>\n

Les op\u00e9rateurs de location fournissent une assurance automobile pendant la location ; signalez l'incident \u00e0 l'op\u00e9rateur et \u00e0 la Metropolitan Police si des blessures sont impliqu\u00e9es. Conservez tous les re\u00e7us m\u00e9dicaux pour votre demande d'assurance voyage.<\/p>\n\n

Puis-je apporter mon propre v\u00e9lo \u00e9lectrique pliant sur l'Eurostar de Paris \u00e0 Londres ?<\/h3>\n

Oui, Eurostar accepte les v\u00e9los \u00e9lectriques pliables jusqu'\u00e0 85 cm dans n'importe quelle dimension en tant que bagage \u00e0 main gratuit \u00e0 condition que la batterie soit \u00e9valu\u00e9e \u00e0 300 Wh ou moins et soit retir\u00e9e du cadre pendant la dur\u00e9e du voyage. Les v\u00e9los \u00e9lectriques plus grands doivent \u00eatre r\u00e9serv\u00e9s aupr\u00e8s du service EuroDespatch pour \u00a330 dans chaque sens et arriver 24 heures avant le d\u00e9part. Une fois \u00e0 Londres, conduire le m\u00eame v\u00e9lo \u00e9lectrique sur la route est l\u00e9gal car il respecte les r\u00e9glementations EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycle).<\/p>\n\n

Ai-je besoin d'un permis de conduire britannique pour louer une trottinette \u00e9lectrique en tant que touriste en 2026 ?<\/h3>\n

Oui, les trois op\u00e9rateurs de location exigent un permis de conduire provisoire ou complet de n'importe quel pays, et le conducteur doit avoir au moins 18 ans. Les permis de l'UE, des \u00c9tats-Unis, du Canada, d'Australie, du Japon et de Cor\u00e9e du Sud sont accept\u00e9s \u00e0 l'\u00e9tape de v\u00e9rification de l'application, qui se termine g\u00e9n\u00e9ralement dans les quatre minutes. Un permis de conduire international est utile mais pas strictement obligatoire si le permis original est en anglais ou en fran\u00e7ais.<\/p>\n\n

Les casques de trottinette \u00e9lectrique sont-ils obligatoires \u00e0 Londres en 2026, et o\u00f9 en louer un ?<\/h3>\n

Les casques sont fortement recommand\u00e9s mais ne sont pas l\u00e9galement obligatoires selon les r\u00e9glementations d'essai actuelles, bien que TfL consulte sur un changement de r\u00e8gle en 2027 qui les rendrait obligatoires. Lime, Dott et Voi offrent chacun une location de casque facultative \u00e0 \u00a32 par trajet, \u00e0 retirer dans les stations d'amarrage s\u00e9lectionn\u00e9es, notamment King’s Cross, Waterloo et Liverpool Street, et la plupart des touristes qui omettent cette \u00e9tape le font lors de trajets de visite touristique multi-arr\u00eats o\u00f9 le port d'un casque est peu pratique.<\/p>\n\n

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