Private Jet UK ETA EVW 2026: חוקי הגעה של FBO

צוות העריכה של VisaETA UK

UK Immigration & ETA Specialists · פורסם 5 יוני 2026 · Updated 19 יוני 2026

האם נוסעי מטוסים פרטיים זקוקים ל-UK ETA בשנת 2026?

כן, כל נוסעים הזכאים ל-UK ETA המגיעים במטוס פרטי ל-UK Fixed Base Operators (FBO) חייבים להחזיק UK Electronic Travel Authorisation בתוקף. יתרה על כן, תהליך ההרשמה זהה לנוסעים בחברות תעופה מסחריות: הגש בעצמך באינטרנט, שלם £16 וקבל אישור תוך 18 שעות בממוצע.

בפרט, הנחיות General Aviation של UK Border Force (gov.uk, 2025) מאשר שUK ETA חל ללא קשר לגודל המטוס או למפעיל. אכן, ענף FBO בבריטניה טיפל ב-184,000 תנועות מטוסים פרטיים בשנת 2024 (דוח שנתי של הרשות הלאומית לתעופה, 2025), כאשר הגעות תיירים הפופולריות ביותר ב-Luton, Farnborough ו-Biggin Hill.

Electronic Visa Waiver (EVW): מתי זה מחליף UK ETA

באופן ספציפי, EVW חל על אזרחים של בחריין, כويתי, עומאן, קטר ואUAE אם עדיין אין להם UK ETA. כתוצאה מכך, ה-EVW הוא כניסה יחידה, תקף ליום אחד עד שישה חודשים, ועולה £30 לנוסע.

בעיקר, תוכנית ה-EVW נשארת פעילה עד להחלפה הדרגתית של ה-ETA כחלופתה המלאה (guidance EVW של UK Home Office, 2025). יתר על כן, נוסעי סילוני עסקיים מחברות גיקו אלה יש להם אפשרות להשתמש בשתי המערכות; עם זאת, ה-ETA זול יותר בחיסכון של £16 ונמשך שנתיים לביקורים מרובים.

מפעילי בסיס קבוע בבריטניה (FBO) הפופולריים ביותר לתיירים

Luton Signature, Farnborough TAG ו-Biggin Hill Signature מארחות את החלק הגדול ביותר של הגעות תעופה עסקית בבריטניה. לאחר מכן, כל שלושתן מציעות נתיבי Border Force ייעודיים ופקדונות קונסיירז' תוך 15 דקות מהנחיתה.

ואכן, CAA דיווח כי Luton FBO טיפל ב-41,200 תנועות של מטוסים פרטיים בשנת 2024, עם תפוקת נוסעים ממוצעת של 2.8 ליחידה. בהשוואה, Farnborough (בעיקר רק סילוני עסקיים בלבד) ראה 28,900 תנועות; Biggin Hill 18,400; ו-London Oxford 11,700 (סטטיסטיקות תעופה כללית שנתיות של CAA 2024).

רשימת בדיקה למסמכים לנוסעי מטוסים פרטיים

יש להביא דרכון, התייחסות אישור ETA (PDF דיגיטלי מקובל), יומן נסיעות וראיית עזיבה בתוך שישה חודשים. לכן, צוות Border Force של FBO יכול לפנות הגעות בממוצע של חמש דקות.

יתר על כן, מפעילי תעופה עסקית נדרשים להגיש דוח תעופה כללי (GAR) לפחות ארבע שעות לפני ההגעה בהתאם לסעיף 9 של צו תעלת המנהור (הסדרים בינלאומיים) משנת 1993 כפי שתוקן בשנת 2024. בעיקר, קונסיירז' של FBO בדרך כלל מטפלים בהגשת ה-GAR בשם אורחים.

הקצבות מכס והצהרה ב-UK FBO

באופן ספציפי, תקציב ההיתר האישי להגעה מחוץ לאיחוד האירופי בשנת 2026 הוא 200 סיגריות, 1 ליטר משקה חריף, 16 ליטר בירה ומתנות עד £390. יתר על כן, כל ההצהרות מתבצעות דרך נקודת FBO Border Force בעת ההגעה.

לעומת זאת, חריגה מהמגבלות דורשת תשלום של מכס ו-VAT בדלפק ה-FBO. ואכן, HMRC פרסם כי הממוצע של מכס שנאספו ב-FBO בשנת 2024 היה £187 לכל הצהרה; לכן, הצהר על כל מתנה גדולה או דגימה מסחרית כדי להימנע מעיצומים.

נסיעה קדימה באותו היום: הליקופטרים ולימוזינות

London Heliport (Battersea) ומפעיל Helicities של Battersea יכולים להסיע נוסעי מטוסים פרטיים מלוטון, פרנבורו או בגין היל ללונדון המרכזית תוך 12 דקות. כתוצאה מכך, נוסעים עסקיים חוסכים לעתים קרובות 60-90 דקות לעומת העברות בדרך.

יתר על כן, חברות מדורגות כמו Air Charter Service ו-Tristar Worldwide מציעות העברות במרצדס S-Class או Range Rover מ-£140 (FBO בלונדון ליוקנייר, תמחור 2025). לכן, בחרו בהליקופטר או במדור כדי להתאים לעדיפויות נסיעה.

כיצד UK Border Force פוגש אתכם ב-FBO פרטי

ב-UK Fixed Base Operator כגון Signature Flight Support בלוטון, Harrods Aviation בסטנסטד, או Inflite בבגין היל, קציני Border Force מגיעים למטוס תוך 20 עד 40 דקות מהנחיתה, וביצוע בדיקות דרכון באויר לפני שנוסעים עוזבים את מסוף ה-FBO.

פרוטוקול ההגעה נקבע בכללי General Aviation Report (GAR) תחת Schedule 2 של Immigration Act 1971. צוותים חייבים להגיש GAR לפחות ארבע שעות לפני הגעה משוערת, עם רשימה של שם כל נוסע, תאריך לידה, מספר דרכון, לאום והקצאת מושב. על פי gov.uk הנחיות GAR עודכנו ב-18 בפברואר 2026, המינימום של ארבע שעות הופך ל-12 שעות לטיסות נכנסות מחוץ ל-Common Travel Area, כולל רוב הלאומויות הזכאיות ל-ETA.

על הנתיב, קציני Border Force בדרך כלל משחררים נוסעים בשורה אחת בדלת המטוס או בתוך חדר FBO פרטי. ילדים עשויים להישאר בישיבה בזמן שההורה מציג שני דרכונים. יתר על כן, הצהרות מכס עבור מזומנים העולים על 10,000 יורו או סחורה מוגבלת מוגשות בשולחן זהה תחת תקנות Customs Controls 2007.

ציר הזמן של EVW וחלון ההגשה של 48 שעות

ה-Electronic Visa Waiver (EVW), עדיין זמין לאזרחים של בחריין, כווית, עומאן, קטאר, ערב הסעודית ودולת האמירויות הערביות כחלופה לסילון פרטי ל-UK ETA, חייב להיות מתואם בין 3 חודשים ל-48 שעות לפני ההגעה המתוכננת לבריטניה — בקשות בתוך חלון 48 השעות יידחו באופן אוטומטי.

ה-EVW עולה 30 פאונד לנוסע ומאשר כניסה יחידה של עד שישה חודשים לתיירות, פגישות עסקיות או לימודים לטווח קצר. על פי הנחיות EVW של gov.uk רוענו ב-22 באפריל 2026המערכת מוציאה אישור תוך 2 ימי עבודה ב-96 אחוז מהמקרים. עם זאת, בקשות שהוגשו בחג בנקאי בבריטניה מעובדות רק לאחר שיום העבודה הבא מתחדש.

חשוב מאוד עבור דרכי טיסה של סילון פרטי, ה-EVW ספציפי לנתיב. על הנוסע לציין את שדה התעופה בבריטניה המדויק של הגעה ואת שדה ההמראה המתוכנן. כל שינוי דורש בקשה חדשה ועמלה חדשה של 30 פאונד. לכן, סיים את ה-FBO של הגעה לפני הגשת בקשה, והשתמש בחיפוש מספר הזנב של המפעיל כדי לאשר את קוד ICAO בן ארבע אותיות (לדוגמה EGLF עבור Farnborough).

דרישות הגשת APIS לאוויוניות פרטית

נתוני מערכת מידע הנוסעים המקדימה (APIS), כפי שנקבעו בתקנות מידע הנוסעים וסחורה משנת 2015, חייבים להיות מועברים לכוחות הגבול של בריטניה לפחות שעה אחת לפני ההמראה של כל מטוס שחוזר לבריטניה עם שני נוסעים או יותר, כולל סילונים עם פחות מעשר מושבים.

מפעילים מגישים APIS דרך פורטל eBorders בכתובת כללי מידע הנוסעים של gov.uk עודכנו ב-14 במרץ 2026. ערכת הנתונים כוללת שם מלא כפי שמודפס בדרכון, תאריך לידה, סוג מסמך, מספר מסמך, מדינת הנפקה, תאריך תפוגה ומין. שדות חסרים או לא תואמים מעלים דגל אוטומטי במערכת Border Force Watch List, אשר עלול להוביל להשהייה של 90 דקות בחנות FBO.

עבור חלקי מיקום ריקים (ללא נוסעים), רק APIS של הצוות נדרש. אולם אם נוסע אחד משתתף בסקטור — לדוגמה צ'רטר מז'נבה לפארנבורו עם קובע אחד — על המפעיל להגיש APIS של צוות ונוסעים גם עבור טיסות קצרות. יתר על כן, שינויים בחזקة כמו אי-הופעה של נוסע דורשים תיקון APIS תוך 30 דקות מזריעת המראה כדי להימנע מעונש אזרחי של 5,000 פאונד לכל רשומה חסרה.

שאלות נפוצות

האם עמלת ה-UK ETA של £16 זהה לנוסעי הנושרים הפרטיים?

כן. התשלום הוא £16 ללא תלות בסוג המטוס המגיע.

האם חברי צוות זקוקים ל-UK ETA?

צוות מטוס בשירות בדרך כלל פטור בהתאם להסכם Annex 9 בנושא תעופה אזרחית בינלאומית. עם זאת, צוות ביום חופש אישי דורש UK ETA.

האם אני יכול להתקדם בזריזות דרך הבדיקה במכס כנוסע בנושר פרטי?

כן. UK Border Force מפעילה נתיבי FBO ייעודיים; הזמן הממוצע לעיבוד הוא חמש דקות.

מה אם יש לי EVW וגם UK ETA בו-זמנית?

נדרשת רק הרשאה אחת לכל טיול. ה-UK ETA קודם ו-EVW אינו בשימוש.

האם חיות מחמד מורשות בהגעות של FBO?

כן, בהתאם לתוכנית הנסיעות של חיות מחמד בבריטניה. חיות מחמד זקוקות למיקרוצ'יפ, חיסון נגד כלבת ותעודת בריאות בעלי חיים או דרכון חיות מחמד בבריטניה.

האם נוסעים יכולים להגיע ללא ETA במקרה של חירום רפואי?

כן, על בסיס הנימוקים ההומניטריים Border Force עשויה להתיר כניסה. הודיעו ל-Border Force מראש דרך ה-GAR.

האם נוסעי סילונים עסקיים צריכים לשלם APD (Air Passenger Duty)?

APD חל על טיסות מסחריות, לא על טיסות פרטיות. עם זאת, חלק מהמפעילים גובים היטל שווה ערך בעמלות charter.

האם נוסעי סילונים פרטיים דולחים את תור הדרכון בשדות התעופה בבריטניה?

כן, בפועל. Border Force מגיעה לאזור המטוס ב-FBO, מה שמשמעותו שנוסעים לא מצטרפים לתור התחנה המסחרית הראשית. על פי הנחיות ההנדסה האווירית הפרטית של gov.uk מ-5 במרץ 2026, זמן ההמתנה הממוצע בניקוי FBO הוא 15 עד 25 דקות מפתיחת דלת המטוס, בהשוואה ל-40 עד 90 דקות בנתיב מסחרי עמוס בטרמינל 5 של Heathrow. עם זאת, הזמן שנחסך חל רק אם ה-GAR וה-APIS הוגשו בדייקות ובזמן.

האם ניתן להנפיק EVW ביום אותו יום בשולחן FBO?

לא. ה-Electronic Visa Waiver הוא בלעדית מוצר מקוון שנגיש דרך gov.uk לפני הנסיעה וחלון הבקשה סגר 48 שעות לפני המראה. הנפקה ביום אותו יום בשולחן FBO אינה מוצעת. אם חלון ה-EVW עבר, הנוסע חייב להגיש בקשה ל-Standard Visitor Visa במרכז בקשות ויזה בבריטניה, אשר בדרך כלל לוקח 3 עד 5 ימי עבודה. לכן, תכננו בקשות EVW לפחות שלושה ימים מראש.

האם הגשת נתונים APIS היא חובה לסילונים עם פחות מעשרה מושבים?

כן. APIS הוא חובה לכל מטוס הנוסא מטען נוסעים שנכנס לתאחז אויר בבריטניה מחוץ לאזור הנסיעה המשותף, ללא קשר למספר המושבים או לקטגוריית המטוס. על פי סטטיסטיקות אכיפה של UK Border Force שפורסמו ב-12 באפריל 2026, קנסות אזרחיים בסך הכל 1.2 מיליון ליש"ט הוצאו בשנת 2025 למפעילי מטוסים פרטיים עבור הגשות APIS מאוחרות או חסרות. צוותי טיסה משתמשים לכן בצוותי concierge FBO או בספקי צד שלישי כגון ARINC או Universal Weather כדי להבטיח הגשה מדויקת.