Statki zarejestrowane za granicą przechowywane w Wielkiej Brytanii w marcu 2023 r. na mocy memorandum paryskiego

Oto przepisana treść, z zachowaniem nienaruszonych znaczników HTML:

<div>
<p>W marcu w brytyjskich portach zatrzymano cztery statki pływające pod obcymi banderami.</p>

<ol>
  <li>
    <p>W ramach zaleceń Lorda Donaldsona dotyczących zapobiegania zanieczyszczeniom pochodzącym z żeglugi handlowej, Agencja Straży Morskiej i Przybrzeżnej (MCA) co miesiąc publikuje szczegółowe informacje na temat statków obcych bander zatrzymanych w brytyjskich portach w ramach paryskiego protokołu ustaleń.</p>
  </li>
  <li>
    <p>Wielka Brytania uczestniczy w regionalnym porozumieniu w sprawie kontroli przeprowadzanej przez państwo portu, znanym jako Paryski protokół ustaleń w sprawie kontroli przeprowadzanej przez państwo portu (Paris MOU), w ramach którego informacje o wszystkich skontrolowanych statkach są przechowywane w centralnej elektronicznej bazie danych o nazwie THETIS. System ten pomaga zidentyfikować statki o wysokim ryzyku i słabej historii zatrzymań do przyszłych inspekcji.</p>
  </li>
  <li>
    <p>Inspektorzy Agencji Straży Morskiej i Przybrzeżnej przeprowadzają inspekcje statków pływających pod obcymi banderami w portach Wielkiej Brytanii. Jeśli statek nie spełnia odpowiednich standardów konwencyjnych, mogą zostać odnotowane braki, potencjalnie prowadzące do zatrzymania na podstawie wyników inspekcji.</p>
  </li>
</ol>

<p>Ważne uwagi dotyczące listy zatrzymanych:</p>

<ul>
  <li>Szczegółowe informacje na temat statku:</li>
</ul>

<p>Lista zatrzymań zawiera numer statku nadany przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), który pozostaje niezmienny przez cały okres eksploatacji statku i jednoznacznie go identyfikuje. Określa on również nazwę statku i państwo bandery w czasie inspekcji.</p>

<p>Podmiot wymieniony w certyfikacie zarządzania bezpieczeństwem statku (SMC) lub, jeśli nie jest dostępny, strona, która ma być odpowiedzialna za eksploatację statku w czasie inspekcji.</p>

<p>Wykaz wskazuje towarzystwo klasyfikacyjne odpowiedzialne za klasyfikację statku.</p>

<p>Stowarzyszenie to jest odpowiedzialne za przeprowadzanie ustawowych badań i wydawanie niezbędnych certyfikatów w imieniu państwa bandery.</p>

<p>Wymienione uchybienia to te, które zostały sklasyfikowane jako podstawa do zatrzymania. Więcej szczegółów dotyczących dodatkowych uchybień można uzyskać na żądanie.</p>

<h3 id="ships-detained-in-march-2023">STATKI ZATRZYMANE W MARCU 2023 R.</h3>

<h3 id="vessel-name--birgit-g">Nazwa statku:  BIRGIT G</h3>

<p>GT: 2545</p>

<p>IMO: 9536064</p>

<p>Flaga: Antigua i Barbuda (biała lista)</p>

<p>Firma: Gerdes Bereederungs</p>

<p>Towarzystwo klasyfikacyjne: Lloyd's Register</p>

<p>Uznana organizacja: DNV AS i Lloyd's Register</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM Doc: DNV AS</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM SMC: DNV AS</p>

<p>Data i miejsce zatrzymania: 06 marca 2023 r. w Ipswich.</p>

<p>Podsumowanie: trzydzieści jeden uchybień i pięć podstaw do zatrzymania</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Wadliwy element</td>
      <td>Charakter wady</td>
      <td>Podstawa do zatrzymania</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>01117-Międzynarodowe zapobieganie zanieczyszczeniom olejami (IOPP)</td>
      <td>Brakujący</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10111-Charts</td>
      <td>Wygasł</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10111-Charts</td>
      <td>Nie zaktualizowano</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>14108-15 Alarm PPM</td>
      <td>Nie zgodnie z wymaganiami</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Nie zgodnie z wymaganiami</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Statek ten został zwolniony 14 marca 2023 r.</p>

<h3 id="vessel-name-beks-cenk">Nazwa statku: BEKS CENK</h3>

<p>GT: 33329</p>

<p>IMO: 9625815</p>

<p>Flaga: Wyspy Marshalla (biała lista)</p>

<p>Firma: Beks Gemi Isletmeciligi Ve Tic</p>

<p>Towarzystwo klasyfikacyjne: American Bureau of Shipping</p>

<p>Uznana organizacja: American Bureau of Shipping</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM Doc: American Bureau of Shipping</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM SMC: American Bureau of Shipping</p>

<p>Data i miejsce zatrzymania: 07 marca 2023 r. w South Shields</p>

<p>Podsumowanie: dwadzieścia jeden uchybień z jedną podstawą do zatrzymania</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Wadliwy element</td>
      <td>Charakter wady</td>
      <td>Podstawa do zatrzymania</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Nie zgodnie z wymaganiami</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Statek ten został zwolniony 12 marca 2023 r.</p>

<h3 id="vessel-name--oya-star">Nazwa statku:  OYA STAR</h3>

<p>GT: 11080</p>

<p>IMO: 8122957</p>

<p>Flaga: Panama (biała lista)</p>

<p>Firma: Inter Tibesti doo</p>

<p>Towarzystwo klasyfikacyjne: Phoenix Register of Shipping</p>

<p>Uznana organizacja: Phoenix Register of Shipping i RINA Services S.p.A.</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM Doc: RINA Services S.p.A.</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM SMC: Phoenix Register of Shipping</p>

<p>Data i miejsce zatrzymania: 08 marca 2023 r. w Immingham.</p>

<p>Podsumowanie: dwadzieścia jeden uchybień i trzy podstawy do zatrzymania</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Wadliwy element</td>
      <td>Charakter wady</td>
      <td>Podstawa do zatrzymania</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Nie zgodnie z wymaganiami</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07125- Ocena wydajności załogi (ćwiczenia przeciwpożarowe)</td>
      <td>Brak znajomości</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>18313 - Czystość</td>
      <td>Oznaki obecności szkodników</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Statek ten został zwolniony 13 marca 2023 r.</p>

<h3 id="vessel-name--equator">Nazwa statku:  EQUATOR</h3>

<p>GT: 11743</p>

<p>IMO: 9363766</p>

<p>Flaga: Wyspy Marshalla (biała lista)</p>

<p>Firma: Evalend Shipping Co SA</p>

<p>Towarzystwo klasyfikacyjne: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Uznana organizacja: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM Doc: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM SMC: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Data i miejsce zatrzymania: 21 marca 2023 r. w Londynie</p>

<p>Podsumowanie: dwadzieścia dziewięć uchybień i trzy podstawy do zatrzymania</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Wadliwy element</td>
      <td>Charakter wady</td>
      <td>Podstawa do zatrzymania</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07114 - Zdalne środki kontroli</td>
      <td>Nie działa</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>05118-Obsługa sprzętu GMDSS</td>
      <td>Brak znajomości</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Nie zgodnie z wymaganiami</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Statek ten został zwolniony 28 marca 2023 r.</p>

<h3 id="detentions-carried-over-from-previous-months">ZATRZYMAŃ PRZENIESIONYCH Z POPRZEDNICH MIESIĘCY</h3>

<h3 id="vessel-name-shearwater">Nazwa statku: SHEARWATER</h3>

<p>GT: 342</p>

<p>IMO: 6822216</p>

<p>Flaga: Komory (czarna lista)</p>

<p>Firma: Brak firmy ISM w ramach 500GT</p>

<p>Towarzystwo klasyfikacyjne: NIE DOTYCZY</p>

<p>Uznana organizacja: Międzynarodowy Rejestr Statków</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM Doc: Nie dotyczy Poniżej 500GT</p>

<p>Uznana organizacja ISM SMC: Nie dotyczy Poniżej 500GT</p>

<p>Data i miejsce zatrzymania: 30 czerwca 2022 r. w Leith</p>

<p>Podsumowanie: Siedem uchybień i cztery podstawy do zatrzymania</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Wadliwy element</td>
      <td>Charakter wady</td>
      <td>Podstawa do zatrzymania</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07109- Stała instalacja gaśnicza</td>
      <td>Nie zgodnie z wymaganiami</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07113- Pompy pożarnicze i ich przewody</td>
      <td>Nie działa</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07113- Pompy pożarnicze i ich przewody</td>
      <td>Nie działa</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>11104- Łodzie ratownicze -</td>
      <td>Niewystarczające</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Statek ten był nadal zatrzymany w dniu 31 marca 2023 r.</p>

<h3 id="vessel-name-poseidon">Nazwa statku: POSEIDON</h3>

<p>GT: 1412</p>

<p>IMO: 7363217</p>

<p>Flaga: Islandia</p>

<p>Firma: Neptune EHF</p>

<p>Towarzystwo klasyfikacyjne: NIE DOTYCZY</p>

<p>Uznana organizacja: NIE DOTYCZY</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM Doc: Det Norske Veritas</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM SMC: nie dotyczy (wydana przez flagę)</p>

<p>Data i miejsce zatrzymania: 19 lipca 2018 r. w Hull</p>

<p>Podsumowanie: Dziesięć uchybień z dwiema podstawami do zatrzymania</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Wadliwy element</td>
      <td>Charakter wady</td>
      <td>Podstawa do zatrzymania</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>02106 - Uszkodzenie kadłuba pogarszające zdolność żeglugową</td>
      <td>Dziurawy</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07113 - Pompy pożarowe</td>
      <td>Niewystarczające ciśnienie</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Statek ten był nadal zatrzymany w dniu 31 marca 2023 r.</p>

<h3 id="vessel-name-tecoil-polaris--now-known-as-arves-oil">Nazwa statku: TECOIL POLARIS (obecnie znany jako Arves Oil)</h3>

<p>GT: 1814</p>

<p>Nr IMO: 8883290</p>

<p>Flaga: Federacja Rosyjska (szara lista) w momencie zatrzymania</p>

<p>Firma: Tecoil Shipping Ltd</p>

<p>Towarzystwo klasyfikacyjne: Rosyjski Morski Rejestr Statków</p>

<p>Uznana organizacja: Rosyjski Morski Rejestr Statków</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM DOC: Rosyjski Rejestr Statków Morskich</p>

<p>Uznana organizacja dla ISM SMC: Rosyjski Rejestr Statków Morskich</p>

<p>Data i miejsce zatrzymania: 6 czerwca 2018 r. w Immingham</p>

<p>Podsumowanie: Dwadzieścia siedem uchybień z sześcioma podstawami do zatrzymania</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Wadliwy element</td>
      <td>Charakter wady</td>
      <td>Podstawa do zatrzymania</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10104 - Żyrokompas</td>
      <td>Nie działa</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10127 - Plan podróży lub przejścia</td>
      <td>Nie zgodnie z wymaganiami</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150 - ISM</td>
      <td>Nie zgodnie z wymaganiami</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>11104 - Łodzie ratownicze</td>
      <td>Niewłaściwa konserwacja</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>11101 - Łodzie ratunkowe</td>
      <td>Nie gotowy do użycia</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>01117 - Międzynarodowe zapobieganie zanieczyszczeniom olejami (IOPP)</td>
      <td>Nieprawidłowy</td>
      <td>Tak</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Statek ten był nadal zatrzymany w dniu 31 marca 2023 r.</p>

<p>Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:</p>

<p>Agencja Morska i Straży Przybrzeżnej Inspection Ops at:</p>

<p>E-mail: <a href="https://www.gov.uk/government/news/mailto:HQ_InspectionOps@mcga.gov.uk" class="govuk-link">HQ_InspectionOps@mcga.gov.uk</a></p>

<p>Komunikaty prasowe i dodatkowe informacje na temat agencji można znaleźć na stronie internetowej <a href="http://www.gov.uk" class="govuk-link">www.gov.uk</a></p>
</div>