Navios com registo estrangeiro detidos no Reino Unido em março de 2023 ao abrigo do MOU de Paris

Deixar um comentário / Por administrador / agosto 6, 2025

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<p>Em março, quatro navios de bandeiras estrangeiras foram recentemente detidos em portos do Reino Unido.</p>

<ol>
  <li>
    <p>No âmbito das recomendações do inquérito de Lord Donaldson sobre a prevenção da poluição causada pela marinha mercante, a Agência Marítima e da Guarda Costeira (MCA) divulga mensalmente informações pormenorizadas sobre os navios de bandeiras estrangeiras detidos nos portos do Reino Unido ao abrigo do MOU de Paris.</p>
  </li>
  <li>
    <p>O Reino Unido participa num acordo regional de controlo pelo Estado do porto, conhecido como Memorando de Entendimento de Paris para o Controlo pelo Estado do Porto (MOU de Paris), em que todas as informações sobre os navios inspeccionados são armazenadas numa base de dados eletrónica central denominada THETIS. Este sistema ajuda a identificar os navios com classificações de alto risco e maus antecedentes de detenção para futuras inspecções.</p>
  </li>
  <li>
    <p>Os inspectores da Agência Marítima e da Guarda Costeira efectuam inspecções aos navios de bandeiras estrangeiras nos portos do Reino Unido. Se um navio não cumprir as normas pertinentes da convenção, podem ser detectadas anomalias que podem levar à sua imobilização com base nos resultados da inspeção.</p>
  </li>
</ol>

<p>Notas importantes sobre a lista de detenções:</p>

<ul>
  <li>Informações pormenorizadas sobre o navio:</li>
</ul>

<p>A lista de imobilização inclui o número da Organização Marítima Internacional (OMI) do navio, que se mantém constante durante toda a vida operacional do navio e o identifica de forma única. Especifica igualmente o nome do navio e o seu Estado de bandeira durante o período de inspeção.</p>

<p>A entidade mencionada no certificado de gestão da segurança (CGS) do navio ou, se não estiver disponível, a parte que se presume ser responsável pela exploração do navio no momento da inspeção.</p>

<p>A lista indica a sociedade de classificação responsável pela classificação do navio.</p>

<p>Esta sociedade é responsável pela realização de vistorias obrigatórias e pela emissão dos certificados necessários em nome do Estado de bandeira.</p>

<p>As deficiências enumeradas são as classificadas como Motivos de Detenção. Mais pormenores sobre outras deficiências estão disponíveis mediante pedido.</p>

<h3 id="ships-detained-in-march-2023">NAVIOS DETIDOS EM MARÇO DE 2023</h3>

<h3 id="vessel-name--birgit-g">Nome do navio:  BIRGIT G</h3>

<p>GT: 2545</p>

<p>IMO: 9536064</p>

<p>Bandeira: Antígua e Barbuda (lista branca)</p>

<p>Empresa: Gerdes Bereederungs</p>

<p>Sociedade de classificação: Lloyd's Register</p>

<p>Organização reconhecida: DNV AS e Lloyd's Register</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM Doc: DNV AS</p>

<p>Organização reconhecida para ISM SMC: DNV AS</p>

<p>Data e local de detenção: 06 de março de 2023 em Ipswich.</p>

<p>Resumo: trinta e uma deficiências com cinco motivos de detenção</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Artigo defeituoso</td>
      <td>Natureza do defeito</td>
      <td>Motivo de detenção</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>01117-Prevenção Internacional da Poluição por Hidrocarbonetos (IOPP)</td>
      <td>Em falta</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10111-Charts</td>
      <td>Expirado</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10111-Charts</td>
      <td>Não atualizado</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>14108-15 Alarme PPM</td>
      <td>Não conforme exigido</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Não conforme exigido</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Este navio foi libertado em 14 de março de 2023</p>

<h3 id="vessel-name-beks-cenk">Nome do navio: BEKS CENK</h3>

<p>GT: 33329</p>

<p>IMO: 9625815</p>

<p>Bandeira: Ilhas Marshall (lista branca)</p>

<p>Empresa: Beks Gemi Isletmeciligi Ve Tic</p>

<p>Sociedade de classificação: American Bureau of Shipping</p>

<p>Organização reconhecida: American Bureau of Shipping</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM Doc: American Bureau of Shipping</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM SMC: American Bureau of Shipping</p>

<p>Data e local da detenção: 07 de março de 2023 em South Shields</p>

<p>Resumo: vinte e uma deficiências e um motivo de detenção</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Artigo defeituoso</td>
      <td>Natureza do defeito</td>
      <td>Motivo de detenção</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Não conforme exigido</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Este navio foi libertado em 12 de março de 2023</p>

<h3 id="vessel-name--oya-star">Nome do navio:  OYA STAR</h3>

<p>GT: 11080</p>

<p>IMO: 8122957</p>

<p>Bandeira: Panamá (lista branca)</p>

<p>Empresa: Inter Tibesti doo</p>

<p>Sociedade de classificação: Phoenix Register of Shipping</p>

<p>Organização reconhecida: Phoenix Register of Shipping e RINA Services S.p.A.</p>

<p>Organização reconhecida pelo ISM Doc: RINA Services S.p.A.</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM SMC: Phoenix Register of Shipping</p>

<p>Data e local de detenção: 08 de março de 2023 em Immingham.</p>

<p>Resumo: vinte e uma deficiências e três motivos de detenção</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Artigo defeituoso</td>
      <td>Natureza do defeito</td>
      <td>Motivo de detenção</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Não conforme exigido</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07125- Avaliação do desempenho da tripulação (exercícios de incêndio)</td>
      <td>Falta de familiaridade</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>18313-Limpeza</td>
      <td>Sinais de parasitas</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Este navio foi libertado em 13 de março de 2023</p>

<h3 id="vessel-name--equator">Nome do navio:  EQUADOR</h3>

<p>GT: 11743</p>

<p>IMO: 9363766</p>

<p>Bandeira: Ilhas Marshall (lista branca)</p>

<p>Empresa: Evalend Shipping Co SA</p>

<p>Sociedade de classificação: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Organização reconhecida: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM Doc: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM SMC: Nippon Kaiji Kyokai</p>

<p>Data e local de detenção: 21 de março de 2023 em Londres</p>

<p>Resumo: vinte e nove deficiências com três motivos de detenção</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Artigo defeituoso</td>
      <td>Natureza do defeito</td>
      <td>Motivo de detenção</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07114-Meios de controlo remoto</td>
      <td>Inoperacional</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>05118-Operação do equipamento GMDSS</td>
      <td>Falta de familiaridade</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150-ISM</td>
      <td>Não conforme exigido</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Este navio foi libertado em 28 de março de 2023</p>

<h3 id="detentions-carried-over-from-previous-months">DETENÇÕES TRANSITADAS DE MESES ANTERIORES</h3>

<h3 id="vessel-name-shearwater">Nome do navio: SHEARWATER</h3>

<p>GT: 342</p>

<p>IMO: 6822216</p>

<p>Bandeira: Comores (lista negra)</p>

<p>Empresa: Nenhuma empresa ISM como no 500GT</p>

<p>Sociedade de classificação: N/A</p>

<p>Organização reconhecida: Registo Internacional de Navios</p>

<p>Organização reconhecida para o documento ISM: N/A Inferior a 500GT</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM SMC: N/A Abaixo de 500GT</p>

<p>Data e local de detenção: 30 de junho de 2022 em Leith</p>

<p>Resumo: Sete deficiências com quatro motivos de detenção</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Artigo defeituoso</td>
      <td>Natureza do defeito</td>
      <td>Motivo de detenção</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07109- Instalação fixa de extinção de incêndios</td>
      <td>Não conforme exigido</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07113- Bombas de incêndio e suas tubagens</td>
      <td>Inoperacional</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07113- Bombas de incêndio e suas tubagens</td>
      <td>Inoperacional</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>11104- Embarcações de socorro -</td>
      <td>Insuficiente</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Este navio continuava detido em 31 de março de 2023.</p>

<h3 id="vessel-name-poseidon">Nome do navio: POSEIDON</h3>

<p>GT: 1412</p>

<p>IMO: 7363217</p>

<p>Bandeira: Islândia</p>

<p>Empresa: Neptune EHF</p>

<p>Sociedade de classificação: N/A</p>

<p>Organização reconhecida: N/A</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM Doc: Det Norske Veritas</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM SMC: N/A (Emitido pela bandeira)</p>

<p>Data e local da detenção: 19 de julho de 2018 em Hull</p>

<p>Resumo: Dez deficiências com dois motivos de detenção</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Artigo defeituoso</td>
      <td>Natureza do defeito</td>
      <td>Motivo de detenção</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>02106 - Danos no casco que afectam a navegabilidade</td>
      <td>Furado</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>07113 - Bombas de incêndio</td>
      <td>Pressão insuficiente</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Este navio continuava detido em 31 de março de 2023.</p>

<h3 id="vessel-name-tecoil-polaris--now-known-as-arves-oil">Nome do navio: TECOIL POLARIS (atualmente conhecido como Arves Oil)</h3>

<p>GT: 1814</p>

<p>N.o OMI: 8883290</p>

<p>Bandeira: Federação Russa (lista cinzenta) no momento da detenção</p>

<p>Empresa: Tecoil Shipping Ltd</p>

<p>Sociedade de classificação: Registo Marítimo Russo de Navios</p>

<p>Organização reconhecida: Registo Marítimo Russo de Navios</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM DOC: Russian Maritime Register of Shipping</p>

<p>Organização reconhecida para o ISM SMC: Russian Maritime Register of Shipping</p>

<p>Data e local da detenção: 6 de junho de 2018 em Immingham</p>

<p>Resumo: Vinte e sete deficiências com seis motivos para detenções</p>

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>Artigo defeituoso</td>
      <td>Natureza do defeito</td>
      <td>Motivo de detenção</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10104 - Girobússola</td>
      <td>Inoperacional</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>10127 - Plano de viagem ou de passagem</td>
      <td>Não conforme exigido</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>15150 - ISM</td>
      <td>Não conforme exigido</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>11104 - Barcos de socorro</td>
      <td>Manutenção inadequada</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>11101 - Barcos salva-vidas</td>
      <td>Não está pronto a ser utilizado</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>01117 - Prevenção Internacional da Poluição por Hidrocarbonetos (IOPP)</td>
      <td>Inválido</td>
      <td>Sim</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>Este navio continuava detido em 31 de março de 2023.</p>

<p>Para mais informações, contactar:</p>

<p>Operações de inspeção da Agência Marítima e da Guarda Costeira em:</p>

<p>Correio eletrónico: <a href="https://www.gov.uk/government/news/mailto:HQ_InspectionOps@mcga.gov.uk" class="govuk-link">HQ_InspectionOps@mcga.gov.uk</a></p>

<p>Os comunicados de imprensa e outras informações sobre a agência podem ser consultados no sítio Web <a href="http://www.gov.uk" class="govuk-link">www.gov.uk</a></p>
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