{"id":5665,"date":"2026-05-29T09:00:00","date_gmt":"2026-05-29T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/visaeta.uk\/?p=5665"},"modified":"2026-06-19T09:05:05","modified_gmt":"2026-06-19T08:05:05","slug":"e-scooter-and-e-bike-laws-london-2026-tourists-mobility-faq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visaeta.uk\/sk\/uk-travel-practical-guides\/e-scooter-and-e-bike-laws-london-2026-tourists-mobility-faq\/","title":{"rendered":"Z\u00e1kony na e-kolobe\u017eky a e-bicykle v Lond\u00fdne 2026: \u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky o mobilite turistov"},"content":{"rendered":"

M\u00f4\u017eu turisti jazdi\u0165 na elektrickej kolobe\u017eke v Lond\u00fdne v roku 2026?<\/h2>\n

\u00c1no, ale iba prenajat\u00e1 elektrickej kolobe\u017eka z povolen\u00e9ho sk\u00fa\u0161obn\u00e9ho projektu Transport for London vo vybran\u00fdch obvodoch s\u00fa leg\u00e1lne na cest\u00e1ch Spojeneho kr\u00e1\u013eovstva. Okrem toho zost\u00e1vaj\u00fa s\u00fakromne vlastnen\u00e9 elektrickej kolobe\u017eky neleg\u00e1lne na jazdu na verejn\u00fdch cest\u00e1ch, chodn\u00edkoch alebo cyklochodb\u00e1ch v\u0161ade v Anglicku, k\u00fdm sa neprijme nov\u00e1 prim\u00e1rna legislat\u00edva.<\/strong><\/p>\n

Konkr\u00e9tne, Str\u00e1nka sk\u00fa\u0161obn\u00e9ho projektu Transport for London elektrick\u00fdch kolobe\u017eiek (TfL, 2025)<\/a> potvrdzuje troch oper\u00e1torov — Lime, Dott a Voi — prev\u00e1dzkuj\u00facich sch\u00e9my pren\u00e1jmu v 11 lond\u00fdnskych obvodoch vr\u00e1tane Camden, Westminster, Lambeth, Southwark, Tower Hamlets, Hackney, Islington, Ealing, Hammersmith & Fulham, Kensington & Chelsea a Richmond. Na rozdiel od toho, City of London (tzv. \u201eSquare Mile\") zost\u00e1va mimo sk\u00fa\u0161obn\u00e9ho projektu a zakazuje prenajat\u00fa elektrick\u00fa kolobe\u013eu na uliciach ako Cheapside a Bishopsgate. Preto si starostlivo pl\u00e1nujte trasy, ak chcete prech\u00e1dza\u0165 cez viacero obvodov.<\/p>\n

\"e-scooter<\/p>\n

Ako leg\u00e1lne prenaja\u0165 elektrick\u00fa kolobe\u017eku Lime, Dott alebo Voi<\/h2>\n

Stiahnite si aplik\u00e1ciu oper\u00e1tora, overite si vodi\u010dsk\u00fd preukaz a zapla\u0165te kartou. V\u00fdsledkom je, \u017ee si m\u00f4\u017eete odomkn\u00fa\u0165 prenajat\u00fa elektrick\u00fa kolobe\u017eku do dvoch min\u00fat; navy\u0161e s\u00fa akceptovan\u00e9 zahrani\u010dn\u00e9 vodi\u010dsk\u00e9 preukazy, vr\u00e1tane US, kanadsk\u00fdch, EU a austr\u00e1lskych dokladov.<\/strong><\/p>\n

D\u00f4le\u017eit\u00e9 je, \u017ee v\u0161etci traja oper\u00e1tori vy\u017eaduj\u00fa, aby jazdci boli star\u0161\u00ed ako 18 rokov (Lime, Dott, Voi podmienky 2025), a sch\u00e9ma pren\u00e1jmu limituje elektrick\u00fa kolobe\u017eku na 12,5 mph pomocou GPS-kontrolovan\u00e9ho limit\u00e1tora r\u00fdchlosti. Lime skuto\u010dne zverej\u0148uje mapy geofencingu pod\u013ea mestsk\u00fdch \u010dast\u00ed v aplik\u00e1cii; r\u00fdchlos\u0165 sa automaticky zn\u00ed\u017ei na 8 mph v pedestri\u00e1nnych z\u00f3nach, ako napr\u00edklad Covent Garden Piazza alebo Leicester Square. Navy\u0161e v\u0161etky prenajat\u00e9 elektrickej kolobe\u017eky zah\u0155\u0148aj\u00fa svetl\u00e1, zvon\u010dek a poistenie motorov pod\u013ea nariadenia Motor Vehicles (Compulsory Insurance) Regulations 1992.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Oper\u00e1tor<\/th>\nPoplatok za odomknutie 2026<\/th>\nCena za min\u00fatu<\/th>\nHodnotenie aplik\u00e1cie (priemer 2025)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Lime<\/td>\n£1,00<\/td>\n£0,25<\/td>\n4.4 \/ 5<\/td>\n<\/tr>\n
Dott<\/td>\n£1,00<\/td>\n£0.22<\/td>\n4.3 \/ 5<\/td>\n<\/tr>\n
Voi<\/td>\n£1,00<\/td>\n£0.24<\/td>\n4.5 \/ 5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"e-scooter<\/p>\n

S\u00fa e-bicykle leg\u00e1lne pre turistov v Lond\u00fdne?<\/h2>\n

\u00c1no, elektricky podporovan\u00e9 ped\u00e1lov\u00e9 cykly (EAPC) s motorom 250 W a limitom pomoci 15,5 mph s\u00fa v celej Ve\u013ekej Brit\u00e1nii leg\u00e1lne bez potreby licencie, registr\u00e1cie alebo poistenia. N\u00e1sledne s\u00fa bicykle Santander Cycles e-bikes a slu\u017eby pron\u00e1jmu od spolo\u010dnost\u00ed Lime, Forest a HumanForest popul\u00e1rne vo\u013eby pre turistov.<\/strong><\/p>\n

Okrem toho, pokyny gov.uk \u201eElectric bikes: licensing, tax and insurance\" (2025) objas\u0148uj\u00fa, \u017ee ak\u00fdko\u013evek e-bike s motorom vy\u0161\u0161ieho v\u00fdkonu alebo bez po\u017eiadavky na pomocn\u00fd ped\u00e1l sa klasifikuje ako motorov\u00e9 vozidlo a vy\u017eaduje registr\u00e1ciu, da\u0148, MOT a poistenie \u2014 \u010do je v podstate rob\u00ed neleg\u00e1lnym jazdi\u0165 pre turistov. Lond\u00fdnska metropolitn\u00e1 pol\u00edcia v roku 2024 zabavila 1 837 neleg\u00e1lnych e-bi\u043a\u043e\u0432 s vysok\u00fdm v\u00fdkonom (Met Police FOI release, janu\u00e1r 2025).<\/p>\n

\"e-scooter<\/p>\n

Kde sa d\u00e1 bezpe\u010dne jazdi\u0165 na bicykli v Centre Lond\u00fdna?<\/h2>\n

Pou\u017e\u00edvajte sie\u0165 TfL Cycle Superhighway (CS3, CS6, CS7 a nov\u00fa Cycleway 9) na bezpe\u010dnej\u0161ie jazdy medzi Westminsterom, mestom a Canary Wharf. Na porovnanie, Hyde Park a Regent's Park umo\u017e\u0148uj\u00fa cyklistiku iba na ur\u010den\u00fdch cest\u00e1ch.<\/strong><\/p>\n

Pod\u013ea \u00fadajov TfL (Q4 2024) je v Lond\u00fdne a jeho okol\u00ed 410 km oddelen\u00fdch cyklistick\u00fdch tr\u00e1s a tie\u017e quietway cyklotr\u00e1s, pri\u010dom po\u010det denn\u00fdch ciest dosahuje vrcholu 1,2 mili\u00f3na. Okrem toho, predpisy kr\u00e1\u013eovsk\u00fdch parkov obmedzuj\u00fa r\u00fdchlos\u0165 cyklistov na 10 mph a vy\u017eaduj\u00fa od cyklistov z\u013eah\u010denie bicykla v z\u00f3nach pre chodcov, ako je oblas\u0165 Font\u00e1ny Diana v Hyde Parku.<\/p>\n

Pravidl\u00e1 pre helmu, svetl\u00e1 a vybavenie bezpe\u010dnosti<\/h2>\n

Helmy nie s\u00fa pr\u00e1vne povinn\u00e9 pre turistov jazdiace na elektrickej dvojkolke alebo prenajatej elektrickej kolobe\u017eke v Spojenom kr\u00e1\u013eovstve; av\u0161ak Cestn\u00fd poriadok (vydanie 2025, pravidlo 59) ich silne odpor\u00fa\u010da. Okrem toho s\u00fa svetl\u00e1 vpredu a vzadu povinn\u00e9 po s\u00famraku pod\u013ea Predpisov o osvetlen\u00ed motorov\u00fdch vozidiel z roku 1989.<\/strong><\/p>\n

Pozoruhodne, oper\u00e1tori prenajat\u00fdch elektrickej kolobe\u017eiek poskytuj\u00fa povinn\u00e9 vstavan\u00e9 svetl\u00e1 a reflexn\u00e9 povrchy. Naopak, vypo\u017ei\u010dan\u00e9 elektrickej dvojkolky od Santander Cycles, Forest a HumanForest m\u00f4\u017eu vy\u017eadova\u0165, aby jazdec pripevnil mal\u00e9 prisvit\u00e1vacie svetielko pri s\u00famraku. Skuto\u010dne, Kr\u00e1\u013eovsk\u00e1 spolo\u010dnos\u0165 na ochranu pred ne\u0161\u0165astnos\u0165ami (RoSPA, spr\u00e1va z roku 2024) zistila, \u017ee 47 % zranen\u00ed pri jazde na bicykli v Lond\u00fdne sa vyskytlo medzi 17:00 a 21:00 v zimn\u00fdch mesiacoch, \u010do zd\u00f4raz\u0148uje d\u00f4le\u017eitos\u0165 vidite\u013enosti.<\/p>\n

\"e-scooter<\/p>\n

Postihy za neleg\u00e1lne s\u00fakromn\u00e9 elektrickej kolobe\u017eky<\/h2>\n

Jazda na s\u00fakromnej elektrickej kolobe\u017eke na verejn\u00fdch cest\u00e1ch Spojen\u00e9ho kr\u00e1\u013eovstva niesie pokutu vo v\u00fd\u0161ke 300 \u00a3, \u0161es\u0165 bodov na brytskej vodi\u010dskom preukaze (alebo bud\u00facom brytskom povolen\u00ed v\u00fdmeny) a potenci\u00e1lnu konfisk\u00e1ciu vozidla. V d\u00f4sledku toho s\u00fa turistom odpor\u00fa\u010dan\u00e9 len prenajat\u00ed sch\u00e9my.<\/strong><\/p>\n

Konkr\u00e9tne, Metropolitn\u00e1 pol\u00edcia vydala 18 924 pok\u00fat za neleg\u00e1lne pou\u017e\u00edvanie elektrickej kolobe\u017eky v Lond\u00fdne po\u010das roku 2024 (v\u00fdro\u010dn\u00e1 spr\u00e1va Met Police, marec 2025). Okrem toho cudzinci m\u00f4\u017eu \u010deli\u0165 rovnakej pokute a konfisk\u00e1cii vozidla aj bez brytskej licencie; preto si nikdy neprenaj\u00edmajte elektrick\u00fa kolobe\u017eku od oper\u00e1tora mimo sk\u00fa\u0161ky.<\/p>\n

Etiketka pre elektrick\u00fa kolobe\u017eku a elektrick\u00fa dvojkolku v roku 2026<\/h2>\n

V\u017edy ust\u00fapte chodcom, jazdi\u0165e v jednom rade na zdie\u013ean\u00fdch cest\u00e1ch a parkujte na ozna\u010den\u00fdch parkovac\u00edch miestach. V d\u00f4sledku toho podporujete politiku TfL udr\u017eiavaj\u00facu pokus a\u017e do roku 2026 a \u010falej.<\/strong><\/p>\n

Skuto\u010dne, prieskum verejnosti TfL (december 2024) zistil, \u017ee 71 % lond\u00fdnskych obyvate\u013eov podporuje pokra\u010dovanie v prenaj\u00edman\u00ed elektrickej kolobe\u017eiek za predpokladu, \u017ee sa vynucuje z\u00e1kaz jazdy po chodn\u00edkoch. Preto zlo\u017ete elektrick\u00fa kolobe\u017eku na ru\u0161n\u00fdch pe\u0161in\u00e1ch, ako je Oxford Street a South Bank, aby ste zostali v s\u00falade so z\u00e1konom a boli oh\u013eadupln\u00ed.<\/p>\n

\"e-scooter<\/p>\n

Odpor\u00fa\u010dan\u00e9 Turistick\u00e9 Trasy pre E-Bike<\/h2>\n

Thames Path medzi Westminsterom a Greenwichom, Regent’s Canal Towpath medzi Camdenom a Limehouse a Cycleway 9 medzi Hammersmithom a Westminsterom pon\u00fakaj\u00fa najbezpe\u010dnej\u0161ie a najpikantnej\u0161ie jazdy. Preto si napl\u00e1nujte dve a\u017e tri hodiny na pohodln\u00fa slu\u010dku.<\/strong><\/p>\n

Navy\u0161e, cestuj\u00faci UK ETA zost\u00e1vaj\u00faci okolo King’s Cross si m\u00f4\u017eu zobra\u0165 Santander e-bike na Granary Square a dosta\u0165 sa do Britsk\u00e9ho m\u00fazea za 12 min\u00fat. Na porovnanie, slu\u010dka z Hyde Parku na Tower Bridge pozd\u013a\u017e Thames Path trv\u00e1 pribli\u017ene 60 min\u00fat pri 9 mph; to zodpoved\u00e1 bezpe\u010dn\u00e9mu tempu odpor\u00fa\u010dan\u00e9mu spolo\u010dnos\u0165ou RoSPA pre spolo\u010dne pou\u017e\u00edvan\u00e9 cesty.<\/p>\n\n

Poistenie a Zodpovednos\u0165, Ak Sp\u00f4sob\u00edte Zranenie na Prenajatej Elektrickej Kolobe\u017eke<\/h2>\n

\u00c1no, v\u0161etci traja lond\u00fdnski oper\u00e1tori elektrick\u00fdch kolobe\u017eiek zahr\u0148uj\u00fa pojistenie tret\u00edch str\u00e1n do v\u00fd\u0161ky 5 mili\u00f3nov libier na jazdu ako s\u00fa\u010das\u0165 poplatku za pren\u00e1jom, ale s\u00fakromn\u00e9 elektrick\u00e9 kolobe\u017eky nemaj\u00fa automatick\u00e9 poistenie a jazdec je osobne zodpovedn\u00fd za ak\u00fdko\u013evek ob\u010dianskopr\u00e1vny n\u00e1rok.<\/strong><\/p>\n

Konkr\u00e9tne, Association of British Insurers (ABI, janu\u00e1r 2026)<\/a> uviedol, \u017ee 612 chodcov a 144 cyklistov podalo n\u00e1roky vo\u010di jazdcom na elektrick\u00fdch kolobe\u017ek\u00e1ch v roku do decembra 2025, s priemernou v\u00fdplatou 4 820 libier za mierne zranenia a 38 500 libier za v\u00e1\u017ene ortopedick\u00e9 po\u0161kodenie. Turisti jazdiaci Lime, Dott alebo Voi pren\u00e1jom s\u00fa chr\u00e1nen\u00ed, preto\u017ee politika oper\u00e1tora pokr\u00fdva cestu. Av\u0161ak ka\u017ed\u00fd, kto priveze s\u00fakromne vlastnen\u00fa elektrick\u00fa kolobe\u017eku zo zahrani\u010dia a jazd\u00ed s \u0148ou na verejnom pozemku v Anglicku, \u010del\u00ed neobmedzenej osobnej zodpovednosti, ak zran\u00ed chodca, plus mo\u017en\u00e9mu piatim bodom a pokutu 300 libier od Metropolitnej pol\u00edcie.<\/p>\n

Pre cestovate\u013eov je praktick\u00fdm poznatkom osta\u0165 striktne v r\u00e1mci sch\u00e9my pren\u00e1jmu. Ro\u010dn\u00e9 cestovn\u00e9 poistenie k\u00fapen\u00e9 pred odchodom zriedka pokr\u00fdva zodpovednos\u0165 za elektrick\u00e9 kolobe\u017eky, tak\u017ee \u010d\u00edtanie mal\u00e9ho p\u00edsma v politike je nevyhnutn\u00e9, a pridanie jednor\u00e1zovej “vozidla na koles\u00e1ch” pr\u00edlohy zvy\u010dajne stoj\u00ed 8 a\u017e 14 libier za dva t\u00fd\u017edne krytia.<\/p>\n\n

Realita Dosahu Bat\u00e9rie: Ako \u010ealeko M\u00f4\u017eu Turisti Skuto\u010dne Jazdi\u0165<\/h2>\n

V\u00e4\u010d\u0161ina prenajat\u00fdch elektrick\u00fdch kolobe\u017eiek zvl\u00e1dne na pln\u00fa bat\u00e9riu 18 a\u017e 25 kilometrov v suchom po\u010das\u00ed, ale studen\u00e9, kopcovit\u00e9 trasy v centre Lond\u00fdna m\u00f4\u017eu tento dosah zn\u00ed\u017ei\u0165 a\u017e o 35 percent, preto si napl\u00e1nujte op\u00e4tovn\u00e9 nabitie alebo prepnutie na Boris Bike v polovici dlh\u00fdch dn\u00ed sightseengu.<\/strong><\/p>\n

Pod\u013ea Opera\u010dn\u00e1 spr\u00e1va sk\u00fa\u0161ky TfL (marec 2026)<\/a>, priemern\u00e1 turista cesta trv\u00e1 24 min\u00fat a pokr\u00fdva 4,2 kilometra, \u010do znamen\u00e1, \u017ee jedin\u00e1 bat\u00e9ria pohodlne zvl\u00e1da dve prehliadky s prest\u00e1vkou na k\u00e1vu. Jazdci v\u0161ak \u010dasto podce\u0148uj\u00fa st\u00fapanie z Embankment do Bloomsbury alebo dlh\u00fd \u00fasek od Tower Bridge do Greenwichu po Thames Path a zistia, \u017ee ich sk\u00fater vypne na 5 percent bat\u00e9rie, \u010do ich n\u00fati na 1,5 kilometra dlh\u00fa ch\u00f4dzu k najbli\u017e\u0161iemu dokovaniu.<\/p>\n

Inteligentn\u00e9 pl\u00e1novanie zah\u0155\u0148a kontrolu aplik\u00e1cie oper\u00e1tora na upozornenia \u201ebat\u00e9ria na miesto ur\u010denia\" pred ka\u017edou jazdou, udr\u017eiavanie vrstvy cyklistiky Citymapper alebo Google Maps otvorej ako z\u00e1lo\u017en\u00fd pl\u00e1n a upozornenie, \u017ee presun medzi sch\u00e9mou e-sk\u00fatrov a Santander Cycles (tzv. Boris Bikes) stoj\u00ed len \u00a31,65 za 30-min\u00fatov\u00fd pren\u00e1jom a roz\u0161iruje mobilnos\u0165 po celej centr\u00e1lnej z\u00f3ne.<\/p>\n\n

Etika nab\u00edjania v kaviar\u0148ach, hoteloch a u hostite\u013eov Airbnb<\/h2>\n

S\u00fakromne vlastnen\u00e9 e-bikes je mo\u017en\u00e9 nab\u00edja\u0165 kdeko\u013evek s povolen\u00edm hostitela, ale po\u017eiare l\u00edtiovej bat\u00e9rie sp\u00f4sobili 142 hl\u00e1sen\u00fdch incidentov v roku 2025, tak\u017ee renomovan\u00e9 hotely a n\u00e1jomcovia kr\u00e1tkodob\u00fdch nehnute\u013enost\u00ed \u010doraz viac zakazuj\u00fa vn\u00fatorn\u00e9 nab\u00edjanie alebo vy\u017eaduj\u00fa iba nab\u00edja\u010dky certifikovan\u00e9 UKCA.<\/strong><\/p>\n

Str\u00e1nka Bezpe\u010dnostn\u00fd bulletin lond\u00fdnskej hasi\u010dskej brig\u00e1dy (febru\u00e1r 2026)<\/a> zaznamenala 22 po\u017eiarov s\u00favisiacich s e-bikmi v bytov\u00fdch domoch v hlavnom meste v roku 2025, z toho 19 zahr\u0148ovalo neosved\u010den\u00e9 n\u00e1hradn\u00e9 bat\u00e9rie alebo upraven\u00e9 nab\u00edja\u010dky. Ako turista by ste mali v\u017edy ma\u0165 so sebou p\u00f4vodn\u00fa nab\u00edja\u010dku dodan\u00fa s bicyklom, zapoji\u0165 ju do n\u00e1stennej z\u00e1suvky namiesto predl\u017eovacieho k\u00e1bla a nikdy nenab\u00edjajte cez noc, ke\u010f sp\u00edte v rovnakej miestnosti. Mnoh\u00e9 zoznamy na Airbnb teraz po\u017eaduj\u00fa v pravidl\u00e1ch domu, \u010di n\u00e1v\u0161tevn\u00edk pl\u00e1nuje nab\u00edja\u0165 zariadenie e-mobility, a nieko\u013eko centr\u00e1lenych lond\u00fdnskych hotelov vr\u00e1tane Citizen M Tower of London a Premier Inn County Hall pon\u00faka na po\u017eiadanie vyhraden\u00e9 vonkaj\u0161ie nab\u00edjacie stojany pre host\u00ed s UK ETA.<\/p>\n

Pre n\u00e1v\u0161tevn\u00edkov prenaj\u00edmaj\u00facich si zo ofici\u00e1lnej sk\u00fa\u0161ky je nab\u00edjanie zodpovednos\u0165ou oper\u00e1tora, tak\u017ee t\u00e1to etika je d\u00f4le\u017eit\u00e1 len vtedy, ak ste si zo svojho domova priniesli vlastn\u00fd ped\u00e1lec alebo tu\u010dn\u00fd e-bike na roz\u0161\u00edren\u00e9 turn\u00e9 po Spojenom kr\u00e1\u013eovstve.<\/p>\n\n

\u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky<\/h2>\n

Potrebuj\u00fa turisti britsk\u00fd vodi\u010dsk\u00fd preukaz na pren\u00e1jom elektrickej kolobe\u017eky?<\/h3>\n

Nie, ale mus\u00edte ma\u0165 aspo\u0148 18 rokov a by\u0165 schopn\u00ed predlo\u017ei\u0165 platn\u00fd vodi\u010dsk\u00fd preukaz z va\u0161ej domovskej krajiny v aplik\u00e1cii oper\u00e1tora pren\u00e1jmu.<\/p>\n

M\u00f4\u017eem si vzia\u0165 prenajat\u00fa elektrick\u00fa kolobe\u017eku do lond\u00fdnskeho metra alebo autobusov?<\/h3>\n

Nie. TfL zakazuje elektrick\u00e9 kolobe\u017eky v metre, DLR, Overground, Elizabeth line, autobusoch a tr\u00e1moch; mus\u00edte vr\u00e1tit elektrick\u00fa kolobe\u017eku na konci jej pren\u00e1jmu.<\/p>\n

S\u00fa e-sk\u00fatre povolen\u00e9 v kr\u00e1\u013eovsk\u00fdch parkoch?<\/h3>\n

V\u0161eobecne nie. Pravidl\u00e1 kr\u00e1\u013eovsk\u00fdch parkov zakazuj\u00fa prenaj\u00edman\u00e9 e-sk\u00fatre v Hyde Parku, Kensington Gardens, Regent’s Park a St James’s Park. Ch\u00f4dza so zariaden\u00edm je povolen\u00e1.<\/p>\n

Je nosenie prilby povinn\u00e9?<\/h3>\n

Nie, prilby nie s\u00fa pr\u00e1vne po\u017eadovan\u00e9 pre e-sk\u00fatre alebo e-kolobe\u017eky vo Ve\u013ekej Brit\u00e1nii; v\u0161ak Dopravn\u00fd z\u00e1kon ich d\u00f4razne odpor\u00fa\u010da.<\/p>\n

Ko\u013eko stoj\u00ed 30-min\u00fatov\u00e1 cesta Lime v roku 2026?<\/h3>\n

Pribli\u017ene £1.00 poplatok za odomknutie plus £7.50 \u010das jazdy = £8.50 celkom (Lime UK ceny, janu\u00e1r 2025).<\/p>\n

M\u00f4\u017eem jazdi\u0165 v noci?<\/h3>\n

\u00c1no, za predpokladu, \u017ee zariadenie m\u00e1 funk\u010dn\u00e9 predn\u00e9 a zadn\u00e9 svetl\u00e1 a je prenajat\u00e9 od opr\u00e1vnen\u00e9ho oper\u00e1tora pokusn\u00e9ho projektu.<\/p>\n

\u010co sa stane, ak sa dostnem do nehody?<\/h3>\n

Oper\u00e1tori prenajatia poskytuj\u00fa poistenie motorov po\u010das pren\u00e1jmu; hlasujte o incidente oper\u00e1torovi a metropolitnej pol\u00edcii, ak s\u00fa zapojen\u00e9 zranenia. Uchov\u00e1vajte v\u0161etky lek\u00e1rske kvitancie na n\u00e1rok na poistenie cestovn\u00e9ho.<\/p>\n\n

M\u00f4\u017eem si so sebou vzia\u0165 svoje vlastn\u00e9 skladacie elektrokolo na Eurostar z Par\u00ed\u017ea do Lond\u00fdna?<\/h3>\n

\u00c1no, Eurostar akceptuje zlo\u017een\u00e9 elektrokola s d\u013a\u017ekou a\u017e 85 cm v akomko\u013evek rozmere ako bezplatn\u00fd pr\u00edru\u010dn\u00fd bato\u017eina za podmienky, \u017ee bat\u00e9ria je hodnoten\u00e1 na 300 Wh alebo menej a je odstr\u00e1nen\u00e1 z r\u00e1mu po\u010das trvania cesty. V\u00e4\u010d\u0161ie elektrokola musia by\u0165 rezervovan\u00e9 v slu\u017ebe EuroDespatch za 30 \u00a3 v ka\u017edom smere a musia pr\u00eds\u0165 24 hod\u00edn pred odchodom. Ke\u010f ste v Lond\u00fdne, jazdenie na rovnakom elektrokole na ceste je leg\u00e1lne, preto\u017ee sp\u013a\u0148a predpisy EAPC (Elektricky podporovan\u00fd ped\u00e1lov\u00fd bicykel).<\/p>\n\n

Potrebujem vodi\u010dsk\u00fd preukaz Spojeneho kr\u00e1\u013eovstva na pren\u00e1jom elektrickej kolobe\u017eky ako turista v roku 2026?<\/h3>\n

\u00c1no, v\u0161etci traja oper\u00e1tori pren\u00e1jmu vy\u017eaduj\u00fa predbe\u017ene vydan\u00e9 alebo \u00fapln\u00e9 vodi\u010dsk\u00e9 preukazy z akejko\u013evek krajiny, pri\u010dom jazdec mus\u00ed by\u0165 star\u0161\u00ed aspo\u0148 18 rokov. Vodi\u010dsk\u00e9 preukazy z E\u00da, USA, Kanady, Austr\u00e1lie, Japonska a Ju\u017enej K\u00f3rey s\u00fa akceptovan\u00e9 v kroku overenia aplik\u00e1cie, ktor\u00fd sa zvy\u010dajne dopln\u00ed do \u0161tyroch min\u00fat. Medzin\u00e1rodn\u00fd vodi\u010dsk\u00fd preukaz je u\u017eito\u010dn\u00fd, ale nie je striktne povinn\u00fd, ak je p\u00f4vodn\u00fd preukaz v angli\u010dtine alebo franc\u00faz\u0161tine.<\/p>\n\n

S\u00fa prilebice pri elektrickej kolobe\u017eke v Lond\u00fdne v roku 2026 povinn\u00e9 a kde si ju m\u00f4\u017eem prenaja\u0165?<\/h3>\n

Helmy s\u00fa d\u00f4razne odpor\u00fa\u010dan\u00e9, ale pr\u00e1vne povinn\u00e9 nie s\u00fa pod\u013ea s\u00fa\u010dasn\u00fdch sk\u00fa\u0161obn\u00fdch predpisov, hoci TfL konzultuje zmenu pravidiel na rok 2027, ktor\u00e1 by ich urobila povinn\u00e9. Lime, Dott a Voi pon\u00fakaj\u00fa volite\u013en\u00fd pren\u00e1jom heliem za \u00a32 za jazdu, ktor\u00fd je mo\u017en\u00e9 prevzia\u0165 na vybran\u00fdch dokovac\u00edch staniciach vr\u00e1tane King’s Cross, Waterloo a Liverpool Street, a v\u00e4\u010d\u0161ina turistov tento krok vynech\u00e1 pri viacstani\u010dn\u00fdch prehliadkach, kde je nosenie helmy nepraktick\u00e9.<\/p>\n\n

S\u00favisiace sprievodcovia UK ETA v\u00edz<\/h2>\n