Nhảy tới nội dung 
Dưới đây là nội dung đã được viết lại, giữ nguyên các thẻ HTML:
<div>
<p>Trong tháng 3, bốn tàu mang cờ nước ngoài đã bị tạm giữ tại các cảng của Vương quốc Anh.</p>
<ol>
<li>
<p>Trong khuôn khổ các khuyến nghị của cuộc điều tra do Ngài Donaldson chủ trì về việc phòng ngừa ô nhiễm từ hoạt động vận tải biển thương mại, Cục Hàng hải và Cứu hộ Biển (MCA) công bố chi tiết hàng tháng về các tàu mang cờ nước ngoài bị tạm giữ tại các cảng của Vương quốc Anh theo chế độ Paris MOU.</p>
</li>
<li>
<p>Vương quốc Anh tham gia vào một thỏa thuận kiểm soát cảng biển khu vực được gọi là Thỏa thuận Paris về Kiểm soát Cảng biển (Paris MOU), trong đó thông tin về tất cả các tàu được kiểm tra được lưu trữ trong một cơ sở dữ liệu điện tử trung tâm có tên là THETIS. Hệ thống này giúp xác định các tàu có điểm đánh giá rủi ro cao và lịch sử bị giữ lại kém cho các cuộc kiểm tra trong tương lai.</p>
</li>
<li>
<p>Các thanh tra viên của Cục Hàng hải và Cứu hộ Biển (Maritime and Coastguard Agency) tiến hành kiểm tra các tàu mang cờ nước ngoài tại các cảng của Vương quốc Anh. Nếu một tàu không đáp ứng các tiêu chuẩn của công ước liên quan, các thiếu sót có thể được ghi nhận, có thể dẫn đến việc tạm giữ tàu dựa trên kết quả kiểm tra.</p>
</li>
</ol>
<p>Những lưu ý quan trọng về danh sách tạm giam:</p>
<ul>
<li>Thông tin chi tiết đầy đủ về tàu:</li>
</ul>
<p>Danh sách tạm giữ bao gồm số đăng ký quốc tế của tàu (IMO) do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) cấp, số này giữ nguyên trong suốt thời gian hoạt động của tàu và là mã định danh duy nhất cho tàu. Danh sách cũng ghi rõ tên tàu và quốc gia treo cờ của tàu tại thời điểm kiểm tra.</p>
<p>Thực thể được đề cập trong Giấy chứng nhận Quản lý An toàn (SMC) của tàu, hoặc nếu không có, bên được coi là chịu trách nhiệm về hoạt động của tàu tại thời điểm kiểm tra.</p>
<p>Danh sách này cho biết tổ chức phân loại chịu trách nhiệm về việc phân loại tàu.</p>
<p>Xã hội này có trách nhiệm thực hiện các cuộc điều tra theo quy định và cấp các chứng chỉ cần thiết thay mặt cho quốc gia treo cờ.</p>
<p>Các thiếu sót được liệt kê là những thiếu sót được phân loại là Cơ sở để tạm giữ. Chi tiết thêm về các thiếu sót khác có thể được cung cấp theo yêu cầu.</p>
<h3 id="ships-detained-in-march-2023">Các tàu bị giữ lại vào tháng 3 năm 2023</h3>
<h3 id="vessel-name--birgit-g">Tên tàu: BIRGIT G</h3>
<p>GT: 2545</p>
<p>IMO: 9536064</p>
<p>Cờ: Antigua và Barbuda (danh sách trắng)</p>
<p>Công ty: Gerdes Bereederungs</p>
<p>Hiệp hội phân loại tàu biển: Lloyd’s Register</p>
<p>Tổ chức được công nhận: DNV AS và Lloyd’s Register</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho tài liệu ISM: DNV AS</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho Hệ thống Quản lý An toàn Hàng hải (ISM SMC): DNV AS</p>
<p>Ngày và địa điểm tạm giam: 06 tháng 3 năm 2023 tại Ipswich.</p>
<p>Tóm tắt: 31 thiếu sót với 5 lý do để tạm giam.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Sản phẩm bị lỗi</td>
<td>Tính chất của khuyết tật</td>
<td>Cơ sở để tạm giam</td>
</tr>
<tr>
<td>01117-Chương trình Phòng ngừa Ô nhiễm Dầu Quốc tế (IOPP)</td>
<td>Thiếu</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>10111-Biểu đồ</td>
<td>Hết hạn</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>10111-Biểu đồ</td>
<td>Chưa được cập nhật</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>14108-15 Cảnh báo nồng độ 15 phần triệu (PPM)</td>
<td>Không như yêu cầu.</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>15150-ISM</td>
<td>Không như yêu cầu.</td>
<td>Có</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Tàu này đã được hạ thủy vào ngày 14 tháng 3 năm 2023.</p>
<h3 id="vessel-name-beks-cenk">Tên tàu: BEKS CENK</h3>
<p>GT: 33329</p>
<p>IMO: 9625815</p>
<p>Cờ: Quần đảo Marshall (danh sách trắng)</p>
<p>Công ty: Beks Gemi Isletmeciligi Ve Tic</p>
<p>Hiệp hội phân loại tàu biển: Hiệp hội Phân loại Tàu biển Hoa Kỳ</p>
<p>Tổ chức được công nhận: Cục Hàng hải Hoa Kỳ</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho tài liệu ISM: Cục Hàng hải Hoa Kỳ</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho Hệ thống Quản lý An toàn Hàng hải (ISM SMC): Cục Hàng hải Hoa Kỳ (American Bureau of Shipping)</p>
<p>Ngày và địa điểm tạm giam: 07 tháng 3 năm 2023 tại South Shields</p>
<p>Tóm tắt: Hai mươi mốt thiếu sót với một lý do để tạm giam.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Sản phẩm bị lỗi</td>
<td>Tính chất của khuyết tật</td>
<td>Cơ sở để tạm giam</td>
</tr>
<tr>
<td>15150-ISM</td>
<td>Không như yêu cầu.</td>
<td>Có</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Tàu này đã được hạ thủy vào ngày 12 tháng 3 năm 2023.</p>
<h3 id="vessel-name--oya-star">Tên tàu: OYA STAR</h3>
<p>GT: 11080</p>
<p>IMO: 8122957</p>
<p>Cờ: Panama (danh sách trắng)</p>
<p>Công ty: Inter Tibesti doo</p>
<p>Hiệp hội phân loại tàu biển: Phoenix Register of Shipping</p>
<p>Tổ chức được công nhận: Phoenix Register of Shipping và RINA Services S.p.A.</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho tài liệu ISM: RINA Services S.p.A.</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho Hệ thống Quản lý An toàn Hàng hải (ISM SMC): Phoenix Register of Shipping</p>
<p>Ngày và địa điểm tạm giam: 08 tháng 3 năm 2023 tại Immingham.</p>
<p>Tóm tắt: Hai mươi mốt thiếu sót với ba lý do để tạm giam.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Sản phẩm bị lỗi</td>
<td>Tính chất của khuyết tật</td>
<td>Cơ sở để tạm giam</td>
</tr>
<tr>
<td>15150-ISM</td>
<td>Không như yêu cầu.</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>07125 - Đánh giá hiệu suất của thủy thủ đoàn (bài tập phòng cháy chữa cháy)</td>
<td>Sự thiếu quen thuộc</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>18313-Sự sạch sẽ</td>
<td>Dấu hiệu của côn trùng gây hại</td>
<td>Có</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Tàu này đã được hạ thủy vào ngày 13 tháng 3 năm 2023.</p>
<h3 id="vessel-name--equator">Tên tàu: EQUATOR</h3>
<p>GT: 11743</p>
<p>IMO: 9363766</p>
<p>Cờ: Quần đảo Marshall (danh sách trắng)</p>
<p>Công ty: Evalend Shipping Co SA</p>
<p>Hiệp hội phân loại tàu biển: Nippon Kaiji Kyokai</p>
<p>Tổ chức được công nhận: Hiệp hội Hàng hải Nhật Bản</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho tài liệu ISM: Hiệp hội Hàng hải Nhật Bản (Nippon Kaiji Kyokai)</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho Hệ thống Quản lý An toàn Hàng hải (ISM SMC): Hiệp hội Hàng hải Nhật Bản (Nippon Kaiji Kyokai)</p>
<p>Ngày và địa điểm tạm giam: 21 tháng 3 năm 2023 tại London</p>
<p>Tóm tắt: 29 thiếu sót với 3 lý do để tạm giam.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Sản phẩm bị lỗi</td>
<td>Tính chất của khuyết tật</td>
<td>Cơ sở để tạm giam</td>
</tr>
<tr>
<td>07114-Phương tiện điều khiển từ xa</td>
<td>Không hoạt động</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>05118-Vận hành thiết bị Hệ thống Thông tin Liên lạc Hàng hải Toàn cầu (GMDSS)</td>
<td>Sự thiếu quen thuộc</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>15150-ISM</td>
<td>Không như yêu cầu.</td>
<td>Có</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Tàu này đã được hạ thủy vào ngày 28 tháng 3 năm 2023.</p>
<h3 id="detentions-carried-over-from-previous-months">Các trường hợp tạm giam được chuyển tiếp từ các tháng trước</h3>
<h3 id="vessel-name-shearwater">Tên tàu: SHEARWATER</h3>
<p>GT: 342</p>
<p>IMO: 6822216</p>
<p>Cờ: Comoros (Danh sách đen)</p>
<p>Công ty: Không có công ty ISM nào có trọng tải dưới 500GT.</p>
<p>Hiệp hội phân loại: Không áp dụng</p>
<p>Tổ chức được công nhận: Đăng ký Hàng hải Quốc tế</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho tài liệu ISM: Không áp dụng Dưới 500GT</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho ISM SMC: Không áp dụng Dưới 500GT</p>
<p>Ngày và địa điểm tạm giam: 30 tháng 6 năm 2022 tại Leith</p>
<p>Tóm tắt: Bảy thiếu sót với bốn lý do để tạm giam.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Sản phẩm bị lỗi</td>
<td>Tính chất của khuyết tật</td>
<td>Cơ sở để tạm giam</td>
</tr>
<tr>
<td>07109 - Hệ thống chữa cháy cố định</td>
<td>Không như yêu cầu.</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>07113 - Bơm chữa cháy và hệ thống ống dẫn của nó</td>
<td>Không hoạt động</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>07113 - Bơm chữa cháy và hệ thống ống dẫn của nó</td>
<td>Không hoạt động</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>11104 - Tàu cứu hộ -</td>
<td>Không đủ</td>
<td>Có</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Tàu này vẫn bị tạm giữ vào ngày 31 tháng 3 năm 2023.</p>
<h3 id="vessel-name-poseidon">Tên tàu: POSEIDON</h3>
<p>GT: 1412</p>
<p>IMO: 7363217</p>
<p>Cờ: Iceland</p>
<p>Công ty: Neptune EHF</p>
<p>Hiệp hội phân loại: Không áp dụng</p>
<p>Tổ chức được công nhận: Không có</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho tài liệu ISM: Det Norske Veritas</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho ISM SMC: Không có (Do quốc gia cấp)</p>
<p>Ngày và địa điểm tạm giam: 19 tháng 7 năm 2018 tại Hull</p>
<p>Tóm tắt: Mười thiếu sót với hai lý do để tạm giam.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Sản phẩm bị lỗi</td>
<td>Tính chất của khuyết tật</td>
<td>Cơ sở để tạm giam</td>
</tr>
<tr>
<td>02106 – Hư hỏng thân tàu ảnh hưởng đến khả năng hoạt động trên biển</td>
<td>Có lỗ</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>07113 – Bơm chữa cháy</td>
<td>Áp suất không đủ</td>
<td>Có</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Tàu này vẫn bị tạm giữ vào ngày 31 tháng 3 năm 2023.</p>
<h3 id="vessel-name-tecoil-polaris--now-known-as-arves-oil">Tên tàu: TECOIL POLARIS (Nay được gọi là Arves Oil)</h3>
<p>GT: 1814</p>
<p>Số IMO: 8883290</p>
<p>Cờ: Liên bang Nga (Danh sách xám) tại thời điểm bị bắt giữ</p>
<p>Công ty: Tecoil Shipping Ltd</p>
<p>Hiệp hội phân loại tàu biển: Hiệp hội Đăng kiểm Hàng hải Nga</p>
<p>Tổ chức được công nhận: Cục Đăng kiểm Hàng hải Nga</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho ISM DOC: Cục Đăng kiểm Hàng hải Nga</p>
<p>Tổ chức được công nhận cho Hệ thống Quản lý An toàn Hàng hải (ISM SMC): Cục Đăng kiểm Hàng hải Nga</p>
<p>Ngày và địa điểm tạm giam: Ngày 6 tháng 6 năm 2018 tại Immingham</p>
<p>Tóm tắt: Hai mươi bảy thiếu sót với sáu lý do để tạm giữ.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>Sản phẩm bị lỗi</td>
<td>Tính chất của khuyết tật</td>
<td>Cơ sở để tạm giam</td>
</tr>
<tr>
<td>10104 – La bàn gyro</td>
<td>Không hoạt động</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>10127 – Kế hoạch hành trình hoặc lộ trình</td>
<td>Không như yêu cầu.</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>15150 – ISM</td>
<td>Không như yêu cầu.</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>11104 – Tàu cứu hộ</td>
<td>Không được bảo trì đúng cách</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>11101 – Thuyền cứu sinh</td>
<td>Chưa sẵn sàng để sử dụng</td>
<td>Có</td>
</tr>
<tr>
<td>01117 – Phòng ngừa ô nhiễm dầu quốc tế (IOPP)</td>
<td>Không hợp lệ</td>
<td>Có</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Tàu này vẫn bị tạm giữ vào ngày 31 tháng 3 năm 2023.</p>
<p>Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với:</p>
<p>Cơ quan Hàng hải và Cảnh sát biển Kiểm tra Hoạt động tại:</p>
<p>Email: <a href="https://www.gov.uk/government/news/mailto:HQ_InspectionOps@mcga.gov.uk" class="govuk-link">HQ_InspectionOps@mcga.gov.uk</a></p>
<p>Các thông cáo báo chí và thông tin bổ sung về cơ quan có thể được tìm thấy trên trang web tại <a href="http://www.gov.uk" class="govuk-link">www.gov.uk</a></p>
</div>
Vietnamese 
English 
Arabic 
Bengali 
Bulgarian 
Catalan 
Chinese 
Croatian 
Czech 
Danish 
Dutch 
Estonian 
Finnish 
French 
German 
Greek 
Hebrew 
Hindi 
Hungarian 
Icelandic 
Indonesian 
Italian 
Japanese 
Korean 
Latvian 
Lithuanian 
Norwegian 
Polish 
Portuguese 
Romanian 
Slovak 
Spanish 
Malay 
Slovenian 
Swedish 
Turkish