Private Jet UK ETA EVW 2026: قواعد وصول FBO

في إي

فريق تحرير فيزا إيتا المملكة المتحدة

متخصصو الهجرة البريطانية وETA · نُشر في 5 يونيو 2026 · تم التحديث في 19 يونيو 2026

هل يحتاج ركاب الطائرات النفاثة الخاصة إلى UK ETA في عام 2026؟

نعم، يجب على جميع الركاب المؤهلين لـ ETA الذين يصلون بطائرات خاصة إلى مشغلي القواعد الثابتة البريطانية (FBO) أن يحملوا تصريح السفر الإلكترونيًا البريطاني صحيحًا. علاوة على ذلك، عملية التقديم متطابقة مع ركاب الرحلات التجارية: قدم الطلب عبر الإنترنت، ادفع £16 واحصل على الموافقة في غضون 18 ساعة في المتوسط.

بشكل محدد، إرشادات UK Border Force للطيران العام (gov.uk، 2025) يؤكد أن ETA ينطبق بغض النظر عن حجم الطائرة أو المشغل. في الواقع، قطاع FBO البريطاني تعامل مع 184,000 حركة طائرة نفاثة خاصة في عام 2024 (تقرير الهيئة العامة للطيران المدني السنوي، 2025)، حيث كانت وجهات السياح الأكثر شيوعًا في لوتن وفارنبورو وبيجين هيل.

Electronic Visa Waiver (EVW): متى تحل محل ETA

على وجه التحديد، ينطبق EVW على مواطني البحرين والكويت وعمان وقطر والإمارات العربية المتحدة إذا لم يكن لديهم ETA حتى الآن. ونتيجة لذلك، فإن EVW لدخول واحد فقط، صالحة لرحلة واحدة تصل إلى ستة أشهر، وتكلف £30 لكل مسافر.

جدير بالملاحظة أن برنامج EVW يبقى نشطًا حتى يتم الاستبدال الكامل تدريجيًا بواسطة ETA (إرشادات EVW من مكتب وزارة الداخلية البريطانية، 2025). علاوة على ذلك، لدى ركاب الطائرات النفاثة من دول مجلس التعاون الخليجي هذه خيار استخدام أي من النظامين؛ ومع ذلك، فإن ETA أرخص بسعر £16 وصالحة لمدة سنتين للعديد من الزيارات.

أكثر مراكز FBO (الممثلون المرخصون الثابتون) شهرة في المملكة المتحدة للسياح

تستضيف Luton Signature و Farnborough TAG و Biggin Hill Signature أكبر نصيب من وصول الطيران التجاري في المملكة المتحدة. وبالتالي، تقدم جميعها ممرات حرس حدود مخصصة وخدمات الاستقبال خلال 15 دقيقة من الهبوط.

في الواقع، أفادت CAA بأن FBO لوتون تعاملت مع 41,200 حركة طائرات خاصة في عام 2024، بمتوسط معدل وصول ركاب 2.8 لكل رحلة. وللمقارنة، شهد فارنبروه (في الغالب طائرات عمل فقط) 28,900 حركة؛ بيجين هيل 18,400؛ و لندن أوكسفورد 11,700 (إحصائيات الطيران العام السنوية للسلطة الدولية للطيران المدني 2024).

قائمة التحقق من الوثائق لركاب الطائرات الخاصة

احمل جواز السفر وإشارة موافقة UK ETA (نسخة PDF رقمية مقبولة)، وخط سير الرحلة، وإثبات المغادرة خلال ستة أشهر. لذلك، يمكن لموظفي حرس الحدود في FBO إنهاء الوصول في حوالي خمس دقائق في المتوسط.

علاوة على ذلك، يُطلب من مشغلي الطيران الخاص تقديم تقرير الطيران العام (GAR) قبل الوصول بـ أربع ساعات على الأقل بموجب الفقرة 9 من أمر نفق القنوات (الترتيبات الدولية) لعام 1993 كما تم تعديله في عام 2024. جدير بالملاحظة، يتولى موظفو الخدمات الإضافية في مراكز FBO عادة تقديم GAR نيابة عن الضيوف.

بدلات الجمارك والإقرار عند مراكز FBO في المملكة المتحدة

على وجه التحديد، البدل الشخصي للقادمين من خارج الاتحاد الأوروبي في عام 2026 هو 200 سيجارة، 1 لتر من المشروبات الروحية، 16 لتراً من البيرة والهدايا حتى £390. علاوة على ذلك، يتم تقديم جميع الإقرارات من خلال نقطة حرس الحدود التابعة لـ FBO عند الوصول.

في المقابل، تجاوز الحدود المسموح به يتطلب دفع الرسوم والضريبة على القيمة المضافة على مكتب FBO. في الواقع، نشرت HMRC متوسط الرسوم المجمعة في مراكز FBO في عام 2024 بمبلغ £187 لكل إقرار؛ لذا، صرح بأي هدية كبيرة أو عينة تجارية لتجنب الغرامات.

السفر الفوري في نفس اليوم: طائرات الهليكوبتر والليموزين

يمكن لـ London Heliport (Battersea) ومشغل Helicities في Battersea نقل ركاب الطائرات الخاصة من Luton أو Farnborough أو Biggin Hill إلى وسط لندن خلال 12 دقيقة. نتيجة لذلك، غالباً ما يوفر رجال الأعمال 60-90 دقيقة مقارنة بتحويلات الطريق.

علاوة على ذلك، تقدم شركات سيارات فاخرة مثل Air Charter Service و Tristar Worldwide تحويلات Mercedes S-Class أو Range Rover من £140 (من FBO لندن إلى ميفير، تسعير 2025). لذلك، اختر الهليكوبتر أو سائق السيارة لمطابقة أولويات السفر.

كيف يستقبلك UK Border Force في FBO خاص

في مشغل قاعدة ثابتة في المملكة المتحدة مثل Signature Flight Support في Luton أو Harrods Aviation في Stansted أو Inflite في Biggin Hill، يحضر ضباط Border Force الطائرة خلال 20 إلى 40 دقيقة من الهبوط، ويجرون فحص جوازات السفر على الجانب الجوي قبل مغادرة الركاب لمحطة FBO.

يتم تحديد بروتوكول الوصول في قواعد General Aviation Report (GAR) بموجب الملحق 2 من قانون الهجرة لعام 1971. يجب على الطاقم تقديم GAR قبل الوصول المقدر بما لا يقل عن أربع ساعات، مع إدراج اسم كل راكب وتاريخ الميلاد ورقم جواز السفر والجنسية وتخصيص المقعد. وفقاً لـ إرشادات gov.uk GAR محدثة في 18 فبراير 2026يصبح الحد الأدنى لمدة أربع ساعات 12 ساعة للرحلات الوارد من خارج منطقة السفر المشترك، بما في ذلك معظم الجنسيات المؤهلة لـ UK ETA.

على الرصيف، يقوم ضباط Border Force عادة بفحص المسافرين في صف واحد على باب الطائرة أو داخل قاعة FBO خاصة. قد يبقى الأطفال جالسين بينما يقدم الوالد كلا جوازي السفر. علاوة على ذلك، يتم تقديم إقرارات الجمارك للنقد فوق 10,000 يورو أو السلع المقيدة على نفس المكتب بموجب لوائح Cash Controls Regulations 2007.

جدول EVW ونافذة تطبيق 48 ساعة

وثيقة الإعفاء من التأشيرة الإلكترونية (EVW)، التي لا تزال متاحة لمواطني البحرين والكويت وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة كبديل للطائرات الخاصة بدلاً من UK ETA، يجب التقدم بطلب للحصول عليها بين 3 أشهر و48 ساعة قبل الوصول المخطط له إلى المملكة المتحدة — سيتم رفض الطلبات المقدمة خلال نافذة 48 ساعة تلقائياً.

تكلفة UK ETA 30 جنيهًا إسترلينيًا لكل مسافر وتأذن بدخول واحد لمدة تصل إلى ستة أشهر للسياحة أو اجتماعات العمل أو الدراسة قصيرة الأجل. وفقًا لـ gov.uk إرشادات UK ETA تم تحديثها في 22 أبريل 2026، يصدر النظام موافقة خلال ساعتي عمل في 96٪ من الحالات. ومع ذلك، الطلبات المقدمة في عطلة بنك المملكة المتحدة تُعالج فقط بعد استئناف يوم العمل التالي.

بشكل حاسم بالنسبة لخطط السفر على الطائرات النفاثة الخاصة، فإن UK ETA خاص بالمسار. يجب على المسافر تحديد مطار الوصول إلى المملكة المتحدة الدقيق ومطار المغادرة المخطط له. أي تغيير يتطلب طلبًا جديدًا ورسوم جديدة بقيمة 30 جنيهًا إسترلينيًا. لذلك، حدد مركز الوقود والزيت (FBO) للوصول قبل التقديم، واستخدم بحث رقم الذيل الخاص بالمشغل لتأكيد رمز ICAO المكون من أربعة أحرف (على سبيل المثال EGLF لفارنبروف).

متطلبات تقديم APIS للطائرات الخاصة

بيانات نظام معلومات الركاب المتقدمة (APIS)، كما هو محدد في لوائح معلومات الركاب والبضائع 2015، يجب أن تُرسل إلى قوات الحدود البريطانية قبل ساعة واحدة على الأقل من إقلاع أي طائرة متجهة إلى المملكة المتحدة تقل على متنها راكبان أو أكثر، بما في ذلك الطائرات النفاثة التي يقل عدد مقاعدها عن عشرة.

يقدم المشغلون APIS من خلال بوابة eBorders في gov.uk قواعد معلومات الركاب تم تحديثها في 14 مارس 2026. مجموعة البيانات تتضمن الاسم الكامل كما هو مطبوع في جواز السفر، وتاريخ الميلاد، ونوع المستند، ورقم المستند، والدول المصدرة، وتاريخ الانتهاء، والجنس. الحقول المفقودة أو غير المتطابقة تؤدي إلى علم تلقائي في نظام قائمة المراقبة الخاص بـ Border Force، مما قد يؤدي إلى تأخير مدته 90 دقيقة في FBO.

بالنسبة لقطاعات إعادة التموضع الفارغة (بدون ركاب)، يُطلب فقط APIS الطاقم. ولكن إذا انضم راكب واحد لقطاع ما — على سبيل المثال رحلة مستأجرة من جنيف إلى فارنبورو مع مسؤول واحد — يجب على المشغل تقديم كل من APIS الطاقم والركاب حتى للقطاعات القصيرة. علاوة على ذلك، التغييرات المتأخرة مثل عدم الظهور تتطلب تعديل APIS في غضون 30 دقيقة من المغادرة لتجنب عقوبة مدنية بقيمة 5,000 جنيه إسترليني لكل سجل مفقود.

الأسئلة الشائعة

هل رسوم UK ETA البالغة £16 هي نفسها لركاب الطائرات الخاصة؟

نعم. الرسوم هي £16 بغض النظر عن نوع الطائرة القادمة.

هل يحتاج أفراد الطاقم إلى UK ETA؟

أفراد الطاقم الجوي أثناء العمل عادة ما يكونون معفيين بموجب الملحق 9 للاتفاقية الدولية للطيران المدني. ومع ذلك، يحتاج أفراد الطاقم في أيام السفر الشخصي إلى UK ETA.

هل يمكنني تخليص الجمارك بشكل أسرع كمسافر على متن طائرة خاصة؟

نعم. يدير UK Border Force ممرات مخصصة في محطات FBO؛ متوسط وقت التخليص هو خمس دقائق.

ماذا لو كان لدي EVW و UK ETA في نفس الوقت؟

يلزم تصريح واحد فقط لكل رحلة. UK ETA لها الأولوية و EVW لا يُستخدم.

هل يُسمح بالحيوانات الأليفة في محطات FBO؟

نعم، بموجب نظام السفر مع الحيوانات الأليفة في المملكة المتحدة. تحتاج الحيوانات الأليفة إلى شريحة إلكترونية واختبار التطعيم ضد داء الكلب وشهادة صحة الحيوان أو جواز سفر الحيوانات الأليفة في المملكة المتحدة.

هل يمكن للركاب الوصول بدون UK ETA في حالة طوارئ طبية؟

نعم، قد تسمح Border Force بالدخول على أسس إنسانية. أخطر Border Force مسبقًا عبر GAR.

هل يحتاج ركاب الطائرات التجارية إلى دفع APD (رسم الركاب الجويين)؟

ينطبق APD على الرحلات التجارية، وليس على الرحلات الخاصة. ومع ذلك، قد يفرض بعض المشغلين رسمًا معادلاً على رسوم الإيجار.

هل يتجاوز ركاب الطائرات النفاثة الخاصة طابور جوازات السفر في مطارات المملكة المتحدة؟

نعم، عمليًا. يحضر Border Force الطائرة في FBO، مما يعني أن الركاب لا ينضمون إلى طابور محطة الركاب التجارية الرئيسية. وفقًا لإرشادات الطيران الخاص الصادرة عن gov.uk في 5 مارس 2026، متوسط انتظار مسح FBO هو 15 إلى 25 دقيقة من فتح باب الطائرة، مقارنة بـ 40 إلى 90 دقيقة في حارة محطة Heathrow Terminal 5 التجارية المزدحمة. ومع ذلك، ينطبق الوقت المحفوظ فقط إذا تم تقديم GAR و APIS بدقة وفي الوقت المناسب.

هل يمكن إصدار EVW في نفس اليوم على مكتب FBO؟

لا. الإعفاء من التأشيرة الإلكترونية هو منتج عبر الإنترنت حصريًا يتم الوصول إليه عبر gov.uk قبل السفر وتغلق نافذة التقديم قبل المغادرة بـ 48 ساعة. لا يتم توفير الإصدار في نفس اليوم على مكتب FBO. إذا انقضت نافذة EVW، يجب على المسافر التقدم بطلب للحصول على تأشيرة زائر قياسية في مركز طلب التأشيرة بالمملكة المتحدة، والذي يستغرق عادة من 3 إلى 5 أيام عمل. لذا، خطط لطلبات EVW قبل ثلاثة أيام على الأقل.

هل يكون تقديم بيانات APIS إلزاميًا للطائرات النفاثة التي تحتوي على أقل من عشرة مقاعد؟

نعم. APIS إلزامي لأي طائرة تقل ركابًا تدخل المجال الجوي البريطاني من خارج منطقة السفر المشترك، بغض النظر عن عدد المقاعد أو فئة الطائرة. وفقًا لإحصائيات تطبيق UK Border Force المنشورة في 12 أبريل 2026، تم إصدار غرامات مدنية بقيمة 1.2 مليون جنيه استرليني في عام 2025 لمشغلي الطائرات النفاثة الخاصة بسبب تقديم APIS متأخر أو مفقود. لذلك يستخدم الطاقم فرق FBO للخدمات الإضافية أو موفري الجهات الخارجية مثل ARINC أو Universal Weather للتأكد من الإيداع الدقيق.