⚠️ Forhøjelse af ETA-gebyret i Storbritannien - træder i kraft 8. april 2026
Ansøgningsgebyret for UK ETA steg fra £16 til £20 pr. person den 8. april 2026. (Fuld luftfartsselskabshåndhævelse af ETA startede tidligere, den 25. februar 2026 — det var ikke en prisændring.) Alle priser i denne artikel afspejler det aktuelle gebyr. Ansøg nu, før der sker yderligere ændringer →.
Har du brug for en britisk ETA til transit i 2026?
Et af de mest almindelige spørgsmål om UK ETA er, om det gælder for transitpassagerer — rejsende, der blot skifter fly på et britisk knudepunkt på vej et andet sted hen. Det afhænger af din situation. Fra 2. april 2025, reglerne håndhæves strengt. Denne guide forklarer præcis, hvornår autorisation er nødvendig for et mellanlandingsstop, hvornår du muligvis er fritaget, og hvad der sker, hvis du får det forkert.Regler for ETA-transit i Storbritannien: Når du har brug for en
| Scenarie | ETA påkrævet? | Detaljer |
|---|---|---|
| Skiftende terminaler (transit på landsiden) | Ja | Du krydser UK-grænsen her, så en UK ETA gælder |
| Indsamling af bagage og genkontrol | Ja | Du kommer ind i det britiske ankomstområde og har brug for en ETA |
| Overnatning kræver hotel | Ja | Du forlader lufthavnen, hvilket betyder en UK ETA |
| Airside-transit (ophold i afgangsområdet) | Som regel nej | Begrænset undtagelse for nogle nationaliteter på direkte forbindelser |
| Ankommer med færge/Eurostar og fortsætter | Ja | Alle søe- og togpassagerer gennemgår UK-immigration ved ankomst |
Hvad er Airside UK ETA Transit?
Airside-transit betyder, at man forbliver inden for afgangsområdet i en lufthavn uden at passere gennem den britiske immigration. Dette er kun muligt, når:- Du ankommer og afgår fra Samme terminal
- Det gør du ikke behøver at hente indchecket bagage
- Dit tilslutningsfly afgår den samme dag
- Du forbliver i internationalt transitområde
Hvilke britiske lufthavne tillader airside-transit?
Ikke alle britiske lufthavne har internationale transitområder. Airside-transit er generelt muligt i:- London Heathrow (LHR) - største knudepunkt med omfattende transitfaciliteter
- Manchester (MAN) - nogle transitforbindelser
Visum til direkte transit på flysiden (DATV)
Nogle nationaliteter, der normalt har brug for et visum til Storbritannien, kan kvalificere sig til et Visum til direkte transit på flysiden (DATV) i stedet for et fuldt besøgsvisum eller ETA. Men for ETA-berettigede statsborgere (USA, EU, Canada, Australien osv.) dækker selve ETA'en transit, hvis det er nødvendigt.UK ETA Transit: Almindelige scenarier forklaret
Scenarie 1: New York til Paris, connection på Heathrow
Samme terminal, ingen bagageafhentning: Du har muligvis ikke brug for en UK ETA, hvis du bliver luftside. Det anbefales dog på det kraftigste at have en som sikkerhedsnet. Forskellige terminaler eller bagageafhentning: Du har brug for en, da du skal gennem UK's immigration.Scenarie 2: Toronto til Dublin via London Heathrow
Ireland-flights fra Heathrow betyder typisk, at man skal gennem passkontrol. En ETA er obligatorisk.Scenarie 3: Sydney til Frankfurt, Heathrow-stopover
Hvis dit flyselskab tilbyder en gennem-check-tjeneste, og du forbliver i samme terminal, kan du muligvis blive luftsidsstilling. Ellers en er påkrævet.Hvad sker der, hvis du rejser uden en ETA?
Hvis en transit-ETA er påkrævet, og du ikke har en:- Du er måske nægtet ombordstigning i din afrejselufthavn
- Hvis du ankommer til Storbritannien, kan du blive tilbageholdt og sættes på det næste ledige fly tilbage
- Flyselskabet kan blive udsat for bøder for at lade dig rejse uden ordentlig dokumentation
UK ETA Transit: Vores anbefaling
I betragtning af den lave pris (£20) og den 2-årige gyldighed anbefaler vi kraftigt, at alle ETA-berettigede rejsende får en ETA, selv om de mener, at de er kvalificerede til airside-transit. Flyafbrydelser, gateændringer, terminalændringer eller bagageproblemer kan tvinge dig til at passere gennem immigrationen uventet. Ansøg om din britiske ETA gennem VisaETA.uk for at sikre en problemfri forbindelse gennem Storbritannien.Relaterede UK ETA-guider
- UK ETA for transit, krydstogt og mellemlanding
- Sådan ansøger du om UK ETA online
- Kan jeg rejse til Storbritannien uden ETA?
- UK ETA-gebyrer og -omkostninger
OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL: UK ETA Transit
Har babyer og børn brug for en ETA for et mellanlandingssted?
Ja, det gør jeg. Alle passagerer, også spædbørn, skal have deres egen ETA, hvis de skal igennem den britiske immigration.Kan jeg forlade lufthavnen under en mellemlanding med en ETA?
Ja, det kan du. Med en godkendt ETA kan du forlade lufthavnen, besøge London, bo på hotel og vende tilbage til dit tilslutningsfly - så længe din mellemlanding tillader det.Er der en ETA kun for transit?
Nej. Standard ETA på £20 dækker alle formål, herunder transit, turisme og forretning.Praktisk guide til mellemlandinger i britiske lufthavne i 2026

Londons lufthavne hører blandt verdens travleste forbindelses-knobjderpunkter. Heathrow, Gatwick og Stansted flytter enormt mange transitterande passagerer hver dag. Det er vigtigt at vide, hvornår autorisation kræves for et mellanlandingssted: hvis du får det forkert, kan du blive nægtet boarding ved dit udgangsflyvested, fordi flyselskaber skal kontrollere, at hver passager har de rigtige rejsedokumenter, og vil nægte alle uden dem.
Et vigtigt faktum: Den britiske ETA koster £20 pr. ansøgning, er gyldig i 2 år, eller indtil dit pas udløber, og giver mulighed for ubegrænsede besøg på op til 6 måneder hver. Borgere fra 48 berettigede lande skal have en ETA, før de rejser (Kilde: GOV.UK).
Scenarie 4: Amsterdam til New York via London Heathrow

En rejsende fra et ETA-berettiget land, der flyver Amsterdam–London–New York, kræver i øjeblikket ikke autorisation, hvis forbindelsen forbliver helt luftsidsstilling ved Heathrow: at blive i det internationale transitområde uden at passere grænsekontrol er en af de tilfælde, som gov.uk angiver som ikke kræver ETA. Hvis ruten betyder afhentning af indchecket bagage, terminalskift eller på anden måde gennemgang af paskontrol, kræves en ETA og skal være godkendt før udgangsflyvet fra Amsterdam. Tjek med dit flyselskab, da denne undtagelse er under revision.
Scenarie 5: Dubai til Los Angeles via London Heathrow (Airside)

En passager, hvis nationalitet IKKE er dækket af ETA-ordningen — og som i stedet har brug for en DATV — der flyver Dubai–London–Los Angeles på en enkelt airside-forbindelse, går aldrig gennem britisk immigration, men skal stadig bekræfte, om denne DATV gælder. Tjek altid reglerne for dit eget pas, før du booker forbindelser, der sender dig gennem Storbritannien.
Transitlounges og faciliteter i britiske lufthavne
Under et længere ophold på en britisk lufthavn finder du masser af faciliteter selv inside airside-zonen. Heathrow Terminal 5 (British Airways-navet) har shopping, restauranter og premium lounger. Terminal 2 og 3 har mangfoldige spisesteder, der spænder fra casual til fine dining. Gatwick's Nord- og Sydterminaler har også komfortable siddepladser, restauranter og bruse-faciliteter, selvom du på Gatwick skal have været gennem immigrationskontrol først. Budgettér tid til sikkerhedskøer ved transit — tillad minimum 90 minutter for internationale-til-internationale forbindelser, og 2+ timer i peak-perioder.
UK ETA for Transit: Oversigt over vigtige fakta

- Du skal have en ETA for en britisk forbindelse, hvis du krydser grænsen her (selv blot for at skifte fly)
- Airside transit (aldrig gennem immigrationskontrol) kræver muligvis ikke en ETA — selvom en DATV stadig kan gælde afhængigt af nationalitet
- ETA koster £20, er gyldigt i 2 år og kan bruges til flere transitpas samt turistbesøg.
- Ansøg, før din rejse begynder - flyselskaberne tjekker dokumenter ved check-in og afviser boarding uden korrekt tilladelse.
- Tjek dine specifikke krav på gov.uk/check-uk-visa
Når du er i tvivl, ansøg — med £20 for to års dækning, inklusive flere fremtidigt besøg, er det enestående værdi for alle, der måske besøger, forbinder eller selv kort stopper i Storbritannien på et tidspunkt.
Planlægning af din transit i Storbritannien: Praktiske tips
Antag, at du har et længere ophold på en afBritanniens lufthavne og skal gennem immigrationskontrol — for eksempel for at hente indchecket bagage på en separat billet. En gyldig ETA lader dig krydse grænsen og vende tilbage airside. Har du en stram forbindelse under to timer? Book alt på en enkelt billet, hvor du kan, da luftfarten så er ansvarlig for at få dig på det næste fly, selv hvis det første ben er forsinket.
Lufthavne i Storbritannien: Oversigt over transitknudepunkter
- Heathrow (LHR): Verdens 4. travleste lufthavn og et stort globalt knudepunkt. 5 terminaler - de fleste internationale forbindelser bruger terminal 2, 3 og 5. Regn med mindst 90 minutter til internationale forbindelser.
- Gatwick (LGW): To terminaler (nord og syd) forbundet med en gratis shuttlebus. Betjener primært europæiske ruter og fritidsruter. Mindre overbelastet end Heathrow.
- Stansted (STN): Knudepunkt for lavprisselskaber - betjener primært Ryanair og andre lavprisselskaber. En enkelt terminal, generelt hurtigere at komme igennem.
- Manchester (MAN): Stort knudepunkt for det nordlige England med omfattende internationale forbindelser. Et godt alternativ til London for transatlantiske og langdistanceforbindelser.
Officielle kilder og referencer
Denne guide er baseret på officielle kilder fra den britiske regering. Alle oplysninger er aktuelle pr. 2026.
- Den britiske regering - Ansøg om en ETA
- Den britiske regering - ETA-vejledning
- Den britiske regering - Tjek, om du har brug for et britisk visum
- Den britiske regering - standardbesøg
- VisitBritain - Sådan kommer du til Storbritannien
UK ETA Transit: Ofte stillede spørgsmål

Jeg er kun i Storbritannien i 2 timer - har jeg virkelig brug for en ETA? Ja, hvis du på noget tidspunkt skal passere den britiske grænsekontrol. Derfor tjekker flyselskaberne dokumentationen ved check-in og nægter ombordstigning uden den nødvendige tilladelse.
Jeg flyver fra EU-land A til EU-land B via London. Har jeg derfor brug for en britisk ETA? Ja, hvis din rute kræver passage af britisk immigration. Hvis din bagage er checket igennem, og du forbliver helt airside (uden at passere immigrationen), skal du tjekke, om der i stedet gælder et Direct Airside Transit Visa (DATV) for din nationalitet.
ETA'en er gyldig i 2 år - kan jeg også bruge den til fremtidige transitter? Ja, når du har en gyldig britisk ETA, dækker den alle indrejser og gennemrejser (hvor du er godkendt af immigrationsmyndighederne) i 2 år, eller indtil dit pas udløber. Brug af flere transitpassager er inkluderet uden ekstra omkostninger.
For de fleste rejsende fra ETA-berettigede lande er rådet simpelt: hvis din rute berører Storbritannien, skal du ordne din ETA før du flyver. Med £20 for to års dækning — fremtidsferie inkluderet — er det et fornuftigt køb for enhver hyppig international rejsende.
Hurtig reference: Hvis din rute går gennem en britisk lufthavn og betyder, at du skal gennem britiske grænsekontroller, skal du have en gyldig ETA (£20, toårig gyldighed). Hvis du forbliver fuldt airside i hele forbindelsen og aldrig skal gennem immigrationskontrol, skal du tjekke gov.uk/transit-visa for at se, om en DATV gælder. Når du er usikker, ansøg alligevel — tilladelsen dækker alle fremtidige besøg og forbindelser i to år, hvilket gør det til en stærk værdi for enhver international rejsende. Gør det på gov.uk/eta godt før din første tur til Storbritannien.
UK Electronic Travel Authorisation er et virkeligt skridt fremad i, hvordan Storbritannien styrer internationale besøgende — stærk grænsesikkerhed kombineret med en hurtig, billig, fuldt digital proces. Uanset om du er førstegangsgæst eller erfaren stamgæst, får ETA din tur af til en god start. Ansøg tidligt og rejse med sikkerhed.
For forbindelsesrejsende er ETA-processen nøjagtigt den samme som en standardturistansøgning — samme app, samme £20-gebyr, samme toårig gyldighed. Der er ingen separat kategori kun for transit.

