如果您在两班航班之间通过英国边境管制,则需要UK ETA才能通过希思罗机场进行转机;如果您停留在空侧且不越过边境,则不需要。 £20授权取决于一个因素:您的行程是否涉及陆侧。始终与您的航空公司确认,因为希思罗转机因机票和行李路由而异(GOV.UK).
总结: 希思罗机场的空侧转机不涉及边境检查,无需UK ETA。陆侧转机需要清关护照检查,需要支付£20的英国ETA,有效期为两年。如果您不确定,请提前申请或在飞行前与航空公司确认(GOV.UK).

一览主要事实
- 规则: 仅当您通过陆地边境管制时才需要UK ETA(GOV.UK).
- 机场管制区中转: 无边境检查意味着无需UK ETA,内政部保持审查下的临时豁免。
- 费用 £20,有效期为两年或至护照过期时止。
- 决定: 通常在一天内(最长三个工作日),大多数应用决定在几分钟内做出(英国内政部,2026).
- 希思罗规模: 2024年有超过8300万名乘客通过(希斯罗机场).
| 连接类型 | 需要UK ETA吗? |
|---|---|
| 隔离区,无边境检查 | 没有 |
| 陆侧,通过护照检查 | 是,£20 |
| 更换机场(例如希思罗至盖特威克) | 是,£20 |
| 在向外飞行前过夜 | 是,£20 |
还在其他地方转接?请参阅我们的指南 经由冰岛或挪威的停留 和 欧洲之星和英吉利海峡隧道规则.
你需要UK ETA才能通过希思罗转接航班吗?
通过希思罗的转接航班只有在你的路线需要你在下一段出发前通过护照检查时,才需要UK ETA。 英国内政部明确表示:如果你"在继续下一段行程前在英国机场通过边境检查",你需要UK ETA(GOV.UK)。保持在空侧,规则就不适用。

问题在于希思罗对每个转接的处理方式并不相同。某些转接让你完全留在国际区的空侧;其他的则让你通过边境,因为你必须提取并重新托运行李,或者连接到英国国内航班;仅仅是航站楼变更会使用空侧转接巴士,无需通过护照检查。你的航空公司知道你的具体预订属于哪一类,所以在假设之前请先询问。
以健二为例,他从东京飞往多伦多,在希思罗停留三小时,只有一张机票。他的行李直达托运,他从不离开空侧转机区,所以不需要ETA。现在想象另一位旅客,两班飞机在不同的机票上由不同航空公司运营:他们通常必须在陆侧提取行李,这意味着要通过护照检查并支付£20的ETA费用。同一机场,答案却不同。
希思罗机场的空侧与陆侧转机对比
空侧转机意味着你留在安全的国际区域内,从不跨越英国边境,而陆侧转机意味着你通过护照检查并合法进入英国。 这单一的队伍比航站楼、时间或航空公司更能决定你的ETA状态。

以下是如何区分它们的方法:
- 空侧标志: 您遵循"航班转接"标志,保持行李直挂,永远不在英国边境排队。
- 陆侧标志: 您会看到"到达"和"英国边境"标志,请领取行李或离开航站楼。
- 分别的机票: 两个未关联的预订通常会强制进行陆侧重新检查,所以请为UK ETA预留时间。
- 机场更换: 从希斯罗转到盖特威克、斯坦斯特德或卢顿总是意味着进入英国。
希斯罗机场运营四个客运航站楼,通过转运巴士在空侧相连,因此更换航站楼本身不涉及边境检查(转接到英国国内航班的情况除外)。如果您的旅程转到伦敦的另一个机场,请阅读我们的 伦敦交通指南 最快线路,包括伊丽莎白线进入市中心约需 40 分钟。
时间和文件一样重要。希思罗机场建议,隔离区内中转的最短衔接时间约为 60 至 90 分钟,若涉及航站楼更换则需更长时间。陆侧中转需要花费更多时间,因为您需要排队过境、领取行李并重新通过安检。预留充足的缓冲时间,并提前获取您的 UK ETA,这样文件检查就不会增加延误。
| 中转场景 | 是否过境? | 所需大致时间 |
|---|---|---|
| 同一航站楼,隔离区内 | 没有 | 60–75 分钟 |
| 航站楼更换,隔离区内 | 没有 | 90+ 分钟 |
| 陆侧重新托运 | 是 | 2–3 小时 |
当你的希思罗转机意味着需要通过边境检查时
你的希思罗转机意味着当你转乘单独的机票、更换机场、留宿过夜或航空公司无法直挂行李时,需要通过边境检查。 在每种情况下,你都需合法进入英国,因此在旅行前必须购买 £20 UK ETA。

这些情况最容易让人出错:
- 两张单独的机票: 你在陆侧重新领取并托运行李,这意味着要通过英国边境检查。
- 机场转机: 在希思罗机场到达且在盖特威克机场出发需要完全进入英国。
- 长转机时间: 一个涉及在航站楼外酒店过夜的转机意味着需要进入英国。
- 行李限额: 中确认您自己的护照规则。如果您的航空公司无法将行李标记到最终目的地,您需要在陆侧领取行李。
中查看完整费用。如果这些情况中有任何一项符合您的行程,请将ETA视为必需。首先在我们的 按国籍分类的国家指南,并在 £20 ETA费用明细.
不确定您的航线是否会过境?您可以直接在GOV.UK上申请,费用为£20,或者让我们检查您的行程单并提交申请,这样紧凑的转机就不会有风险。
如何在转机前申请ETA
在您的希思罗转机前至少提前三个工作日在线申请ETA,使用官方应用或GOV.UK服务。 大多数申请在几分钟内获得批准,但该缓冲期可保护您,以防您的案件需要人工审核。

流程很快:
- 打开官方服务。 使用 GOV.UK ETA 应用程序或网络表单,或使用我们的检查服务申请。
- 扫描您的护照和照片。 该应用程序读取芯片并匹配您的面部信息。
- 回答适用性问题并支付 £20。 一个 UK ETA 可覆盖两年内的多次旅行。
- 等待电子邮件确认。 ETA以数字方式与您的护照关联,因此无需打印任何内容。
与也要转机的儿童一起旅行?每位乘客都需要自己的ETA,因为我们 儿童ETA费用 和 团体和家庭旅行 指南解释。
如果您没有ETA而经由希思罗机场转机会怎样?
如果没有所需的ETA,航空公司可以在希思罗机场的航班登机口拒绝您登机,因为承运人在出发登机口检查授权。 这个问题在你到达英国之前就会出现,这就是为什么缺少ETA会在第一个机场结束行程,而不是在希思罗机场。
航空公司因运送缺少必要证件的乘客而面临罚款,因此他们严格执行该规则。如果你曾经遭遇这种情况,我们关于 有关被拒绝登机怎么办 涵盖最快的恢复。改为乘坐私人飞机到达?UK ETA 要求仍然适用,需要额外的飞行报告步骤,如我们的 私人飞机到达指南 显示。
常见问题
如果我只在希思罗转机,我需要UK ETA吗?
仅当您通过英国边境管制时。纯粹的安检区内中转且不涉及边境检查不需要UK ETA,但您应该向航空公司确认您的路线。
我如何知道我在希思罗的中转是在安检区内还是安检区外?
询问您的航空公司。陆地侧转机的迹象包括提取行李、分别的机票、机场更换或遵循"到达"和"UK边境"而非"航班转机"。
希思罗航站楼之间的转机需要ETA吗?
单独不需要。希思罗航站楼之间的转机在连接巴士上通过空侧运行,无需护照管制。如果您提取行李、转换到分别的机票、离开机场或转机到UK国内航班,您需要£20 ETA,因为这些步骤会让您通过UK边境管制。
我需要ETA从希思罗机场转机到盖特威克吗?
是的。更换机场意味着在法律上进入UK,因此您必须持有有效ETA才能出行,无论过境时间多短。
ETA多少钱及其有效期是多长?
UK ETA 费用为 £20,有效期为两年或直到您的护照过期,涵盖该期间内的多次连接和访问 (GOV.UK).
如果我的两个航班使用分别的机票怎么办?
分别的机票通常意味着需要在陆地侧提取和重新检查行李,因此您需要通过UK边境管制。在这种情况下请计划需要ETA。
我可以申请过境签证而不是ETA吗?
某些国籍使用过境签证而不是 ETA。请在 GOV.UK 过境签证页面 预订前。
撰写者 Eleanor Winslade,资深旅行文件编辑。Eleanor 自 2017 年以来一直关注英国入境要求,并根据最新官方 GOV.UK 指南检查每份指南。 了解更多关于作者的信息.
最后更新:2026-07-20 — 根据gov.uk日程表验证。
visaeta.uk是独立协助服务,不是政府机构。您可以直接在GOV.UK上申请,费用为£20,或使用我们的检查和支持服务来帮助您的申请。

