泽西岛根西岛 ETA 2026：王冠属地旅行规则

VisaETA 英国编辑团队

UK移民和ETA专家 · 发布于 3 6 月 2026 · 更新于 19 6 月 2026

泽西和根西在2026年是UK ETA计划的一部分吗？

不是，UK ETA不直接适用于泽西或根西。但是，两个皇家属地在共同旅行区安排下运营自己的等同授权系统，与UK ETA类别相一致。

具体来说，泽西州和根西州要求符合ETA资格的国民从2026年起持有同等授权（泽西海关和移民服务2025年更新；根西州边境局2025年）。此外，当通过渡轮或当地航班从英国本土跨越边界时，海关人员验证与英国边境部队系统中相同的护照和授权。

共同旅游区如何影响ETA旅行者

根据1923年共同旅游区协议，英国、爱尔兰共和国、马恩岛、泽西岛和根西岛之间的旅行对允许国籍人士不需要护照盖章。因此，你的UK ETA继续涵盖过境；然而，在渡轮码头必须出示相片身份证明。

值得注意的是，该共同旅游区 gov.uk指南（2025）自动适用于爱尔兰、英国和某些其他国籍人士。因此，在Blue Islands航空公司乘坐伦敦–泽西岛航班的需要ETA的国籍人士仍需接受UK ETA登机前检查。

从普尔或朴茨茅斯至圣赫利尔的直达渡轮

Condor Ferries运营从普尔和朴茨茅斯至泽西岛（圣赫利尔）和根西岛（圣彼得港）的日常英吉利海峡群岛航线。此外，从普尔平均航行时间为4小时30分钟，从朴茨茅斯为7小时15分钟。

事实上，Condor Ferries 2025年时刻表在解放号高速船上列出普尔-圣赫利尔航线，成人单程票价从淡季的£46到盛夏的£102。相比之下，从朴茨茅斯出发的较慢商务舰船提供从每位乘客£75起的隔夜舱位航行。值得注意的是，所有乘客在登船时必须出示符合UK ETA资格的护照。

经由圣马洛出行：ETIAS和UK ETA组合

许多旅行者通过圣马洛–泽西岛渡轮航线抵达英吉利海峡群岛，由Condor Ferries和Manche Iles Express运营。随后，该航线首先进入法国，因此2026年起符合ETA资格的申根乘客需要ETIAS。

此外，圣马洛航线由Manche Iles高速渡轮运营，耗时70分钟，单程票价从€38起（2025年时刻表）。相比之下，Brittany Ferries运营季节性圣马洛–朴茨茅斯航线，不受ETIAS规则影响。

海峡群岛对UK ETA访客的医疗服务获取

医疗互惠与英国NHS不同。具体而言，泽西岛拥有付费医疗系统，2025年收取的游客挂号费约为每次全科医生就诊£46–£75（泽西岛政府卫生部，2025年价格）。

诚然，海峡群岛与英国的相互医疗协议在2009年结束，并被2011年签署的相互准入协议所取代。因此，英国居民在泽西岛或根西岛支付非紧急医疗费用；UK ETA游客支付相同费率。此外，强烈建议购买涵盖海峡群岛的全面旅行保险。

野生动物、海滩和从岛屿最易到达的活动

泽西岛的德瑞尔野生动物公园、蒙特奥盖伊城堡和普莱蒙特湾潮水池是热门旅游景点。相比之下，根西岛的科奈特城堡、奥特维尔宅邸（维克多·雨果的故居）和赫姆岛构成了一个宁静的岛屿跳岛行程。

具体而言，泽西岛政府旅游2024年访客调查记录了786,000次过夜住宿，比2023年增长6.4%。此外，诸如布利湾附近的悬崖速降和圣欧恩湾冲浪等热门户外活动可直接通过泽西冒险公司和纯冒险根西岛等本地运营商预订。

前往萨克岛、奥德尼岛或赫姆岛旅行：较小海峡群岛规则

萨克岛、奥德尼岛和赫姆岛是根西岛行政区的一部分，接受UK ETA作为游客的有效入境文件，但岛际渡轮由小型私人运营商经营，不检查ETA状态，因此合法入境的责任完全由访客承担。

"(《世界人权宣言》) 根西岛政府边境局建议（更新于2026年4月）确认了根西岛行政区维持自己的移民政策，与英国共同旅游区框架相一致。从伦敦城市、南安普敦或曼彻斯特抵达根西岛机场的旅客在根西岛清关一次，之后可登上三叉戟包机或塞克岛航运公司的船只，无需进行任何进一步的护照检查。问题是这些岛屿的小型警察部队会在港口进行抽查，被发现没有有效UK ETA的游客可能会被送上除外通知，并由本人自费乘坐下一班船只返回泽西岛、根西岛或法国。

赫姆岛一日游最受欢迎，从圣彼得港出发的渡轮在夏季每天运行六次，耗时20分钟；前往萨克岛从根西岛耗时50分钟，从泽西岛经Manche Iles Express耗时80分钟。奥尔德尼岛更偏远，最好乘坐Aurigny Air Services航班从南安普敦出发，耗时30分钟，途经根西岛办理移民手续。

ETA持有人在英吉利海峡群岛的货币、SIM卡和连接提示

泽西岛和根西岛发行自己的镑纸币和硬币，与英镑平价，但本地货币在岛屿以外不是法定货币，因此在英国本土支付需要外汇兑换，大多数高街银行已不再在柜台提供此服务。

根据泽西岛旅游指南（2026年1月更新）、非接触式卡支付在两个辖区全境以标准英国费率进行，英国发行的卡无外币交易费。来自美国、加拿大和澳大利亚的游客使用本国卡片通常支付1至3%的外币交易手续费，与在英国本土支付类似。来自汇丰、劳埃德和苏格兰皇家银行的ATM机同时提取泽西镑和英镑，计划经希思罗机场返回伦敦的旅客建议在出发前花掉本地纸币，或在离开泽西岛或根西岛前在机场外汇局兑换。

在移动连接方面，这些岛屿属于EE、Vodafone、O2和Three的英国漫游区，因此在伦敦购买的SIM卡可以以本地费率继续使用。拥有eSIM兼容手机的国际访客可以从Sure Mobile或Airtel-Vodafone购买短期旅游套餐，价格从£8起，提供10 GB流量，有效期14天，可在机场以及圣赫利尔和圣彼得港的Sure Mobile店铺购买。

返回旅程：哪个ETA印章保持英国重新入境的有效性

因为泽西岛、根西岛和英国构成共同旅行区，从英吉利海峡群岛返回英国本土不需要新的 UK ETA，原始的两年 UK ETA 在其发行期的剩余时间内保持有效，无论旅客进行多少次共同旅行区跳跃。

根据共同旅行区指南（英国内政部，2026）、海路或航空在泽西岛、根西岛和英国之间的移动是国内旅程，不受护照检查限制，但运营商在办理登机手续时仍可能要求提供身份证件。旅客的 UK ETA 继续计入同一个六个月访问期，计时从原始入境恢复而非重新开始。计划在岛屿和英国本土之间多次跳跃的旅客应保持护照中原始的英国入境章清晰可见，以及数字 UK ETA 批准，以备船上任何现场检查之用。

关键是，从法国经由泽西岛或根西岛返回英国大陆被视为CTA内部旅程，而不是新的英国入境。这对计划进行更长时间欧洲旅游的旅客很方便，因为这意味着UK ETA的六个月额度以累计方式适用于英国大陆和海峡群岛合计，而不是在每次岛屿跳跃时重新开始。