2026 年私人飞机乘客需要 UK ETA 吗?
是的,所有符合 ETA 资格的乘客经私人飞机进入英国固定基地运营商 (FBO) 必须持有有效的 UK Electronic Travel Authorisation。此外,申请流程与商业乘客相同:在线申请、支付 £16 并在平均 18 小时内获得批准。
具体来说, UK Border Force 通用航空指南(gov.uk,2025 年) 确认 ETA 无论飞机大小或运营商如何都适用。事实上,UK FBO 部门在 2024 年处理了 184,000 架次私人飞机运动(民用航空局年度报告,2025 年),最受欢迎的游客抵达地为卢顿、范堡罗和比金希尔。

电子签证豁免(EVW):何时替代ETA
具体来说,如果巴林、科威特、阿曼、卡塔尔和阿联酋的国民尚未拥有ETA,则EVW适用于他们。因此,EVW是单次入境,有效期为六个月内的一次旅行,每位旅客费用为£30。
值得注意的是,EVW计划仍处于活跃状态,直到ETA逐步推出完全取代它(英国内政部EVW指南,2025)。此外,来自这些海湾合作委员会国家的商务喷气机乘客可以选择使用任一系统;但是,ETA更便宜,只需£16,有效期为两年,可用于多次访问。

游客最常使用的英国固定基地运营商(FBO)
卢顿Signature、范堡罗TAG和比金山Signature承载了英国商务航空抵达的最大份额。随后,这三家都提供专用边境部队通道和礼宾服务,从着陆起15分钟内完成。
事实上,民航局报告称,卢顿FBO在2024年处理了41,200架私人喷气机航班,平均每个航班的乘客吞吐量为2.8人。相比之下,范堡罗(主要是商务喷气机)处理了28,900架次;比金山18,400架次;伦敦牛津11,700架次(民航局2024年通用航空年度统计)。

私人喷气机乘客文件清单
携带护照、ETA批准参考信息(数字PDF格式可接受)、行程安排和六个月内离开的证明。因此,FBO边境部队工作人员平均可在五分钟内清关抵达航班。
此外,商务航空运营商需要根据1993年《英吉利海峡(国际安排)令》第9段(2024年修订)的规定,在抵达前至少四小时提交通用航空报告(GAR)。值得注意的是,FBO礼宾部通常代表客人处理GAR申报。
英国FBO海关许可和申报
具体来说,2026年非欧盟到达者的个人免税额为200支香烟、1升烈酒、16升啤酒和£390以内的礼品。此外,所有申报都在到达时通过FBO边境部队检查点进行。
相比之下,超过限额需在FBO柜台支付关税和增值税。确实,英国税务海关总署公布的2024年在FBO收集的平均关税为£187每份申报单;因此,申报任何大型礼品或商业样品以避免罚款。

当日转接出行:直升机和豪华轿车
伦敦直升机场(巴特西)及巴特西的Helicities运营商可在12分钟内将私人喷气机乘客从卢顿、范伯勒或比金山送往伦敦中心。因此,商务旅客通常比公路转运节省60-90分钟。
此外,Air Charter Service和Tristar Worldwide等高端礼宾车公司提供从£140起的奔驰S级或路虎越野车转运服务(伦敦FBO至梅菲尔,2025年定价)。因此,选择直升机或礼宾车以匹配出行优先级。
英国边境部队如何在私人FBO迎接您
在英国固定基地运营商(如卢顿的Signature Flight Support、斯坦斯特德的Harrods Aviation或比金山的Inflite),边境部队官员在飞机着陆后20至40分钟内抵达飞机,在乘客离开FBO航站楼前在机场一侧进行护照检查。
到达协议在《1971年移民法》第2附表的通用航空报告(GAR)规则中规定。机组人员必须在预计到达前至少四小时提交GAR,列出每位乘客的姓名、出生日期、护照号码、国籍和座位分配。根据 gov.uk GAR指南已于2026年2月18日更新四小时的最短时间要求对来自共同旅行区外的入境航班变为12小时,包括大多数符合UK ETA资格的国籍人士。
在停机坪上,边境管制人员通常在飞机门口或私人 FBO 候客室内以单队形式为乘客办理过关。儿童可以在乘客座位上就坐,由家长出示两本护照。此外,根据《2007 年现金管制条例》,现金超过 10,000 欧元或受限制货物的海关申报在同一柜台办理。
EVW 时间表和 48 小时申请窗口
电子签证豁免 (EVW) 仍可供巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国国民使用,作为 ETA 的私人喷气机替代方案,必须在计划英国到达前 3 个月至 48 小时内申请——48 小时窗口内提交的申请将被自动拒绝。
EVW 每位旅客费用为 30 英镑,授权单次进入英国,有效期最长六个月,适用于旅游、商务会议或短期学习。根据 gov.uk EVW 指南于 2026 年 4 月 22 日更新,系统在 96% 的情况下会在 2 个工作日内签发批准。但是,在英国银行假日提交的申请只在下一个工作日恢复后才会处理。
对于私人喷气机行程来说,关键是 EVW 是特定路线的。旅客必须列出确切的英国到达机场和计划出发机场。任何变更都需要重新申请和 30 英镑的新费用。因此,在申请前确定到达 FBO,并使用运营商的尾号查询来确认 ICAO 四字代码(例如法恩伯勒的 EGLF)。
私人航空器 APIS 提交要求
《2015 年乘客和货物信息条例》规定的先期乘客信息系统 (APIS) 数据必须在起飞前至少一小时传送至英国边境管制部队,适用于任何飞往英国且载有两名或以上乘客的航空器,包括座位数少于十个的私人喷气机。
运营商通过 eBorders 门户网站提交 APIS gov.uk passenger-information规则于2026年3月14日更新。数据集包括护照上的全名、出生日期、证件类型、证件号码、签发国、过期日期和性别。缺失或不匹配的字段会在英国边境部队监视列表系统中触发自动标记,这可能导致在FBO处被扣留90分钟。
对于空置调机航段(无乘客),仅需要机组人员APIS。但是,如果单个乘客参与某个航段——例如从日内瓦包机到范堡罗,只有一名主要乘客——运营商必须提交机组人员和乘客APIS,即使是短途飞行。此外,晚期变更,如乘客未到,需要在起飞前30分钟内提交APIS修订,以避免每条缺失记录5,000英镑的民事罚款。
常见问题
私人飞机乘客的 £16 ETA 费用是否相同?
是的。无论抵达飞机类型如何,费用均为 £16。
机组人员需要 UK ETA 吗?
根据《国际民用航空公约》附件 9,值班机组人员通常获得豁免。但是,在个人休假日出行的机组人员需要 ETA。
作为私人飞机乘客,我能更快地通过海关吗?
是的。英国边境部队运营专门的 FBO 通道;平均通关时间为五分钟。
如果我同时拥有 EVW 和 ETA 怎么办?
每次旅行只需要一份授权。ETA 优先,EVW 不被使用。
FBO 到达处是否允许携带宠物?
是的,根据英国宠物旅行计划。宠物需要微芯片、狂犬病疫苗接种和动物卫生证书或英国宠物护照。
乘客在医疗紧急情况下可以在没有 ETA 的情况下抵达吗?
是的,出于人道主义原因,边境部队可能允许入境。请提前通过 GAR 通知边境部队。
商务飞机乘客是否需要支付 APD(航空乘客税)?
APD 适用于商业航班,不适用于私人航班。但是,某些运营商会对包机费用征收相当的费用。
私人飞机乘客是否可以跳过英国机场的护照队列?
实际上可以。Border Force 在 FBO 处参与飞机,这意味着乘客不需排队进入商业主航站楼队列。根据 gov.uk 私人航空指南(2026 年 3 月 5 日),FBO 清关的平均等待时间为飞机舱门打开后 15 至 25 分钟,相比之下,繁忙的希思罗航站楼 5 号商业通道为 40 至 90 分钟。但是,节省的时间仅适用于 GAR 和 APIS 准确及时提交的情况。
EVW 能在 FBO 办公桌同日签发吗?
不能。Electronic Visa Waiver 是一个专属在线产品,可通过 gov.uk 在旅行前访问,申请窗口在出发前 48 小时关闭。FBO 办公桌不提供同日签发。如果 EVW 窗口已过期,旅客必须在英国签证申请中心申请标准访客签证,通常需要 3 至 5 个工作日。因此,请提前最少三天规划 EVW 申请。
十个座位以下的飞机必须提交 APIS 数据吗?
是的。对于任何载客飞机进入英国领空(来自共同旅行区外),APIS 是强制性的,无论座位数或飞机类别如何。根据 UK Border Force 执法统计数据(2026 年 4 月 12 日发布),2025 年向私人飞机运营商签发的民事罚款总额为 120 万英镑,原因为迟交或缺失 APIS 提交。因此,机组人员使用 FBO 礼宾团队或第三方提供商(如 ARINC 或 Universal Weather)来确保准确申报。

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最后更新:2026 年 5 月 12 日(Visa ETA UK 编辑团队)。

